Около 20 беспилотных такси, которыми управляет круизное подразделение General Motors Co., в минувшие выходные вызвали пробку на Сан-Габриэль-авеню в Остине, штат Техас, что побудило жителей высказаться в социальных сетях. На фотографиях и видео, опубликованных в X (ранее Twitter), небольшой парк беспилотных электромобилей Chevrolet Bolt мигает двойными вспышками с черепашьей скоростью, причем некоторым из них удается развернуться и встретиться лицом к лицу, что похоже на замедленного четырехколесного робота, вступающего в схватку за право проезда.
В своем заявлении представитель Cruise предположил, что большое количество пешеходов и транспортных средств, прибывших в час пик, стало причиной потери управления беспилотными такси, но кадры, снятые на месте происшествия, показали, что на самом деле вокруг транспортных средств было очень мало людей.
«На улицах много пешеходов и транспортных средств. Наши транспортные средства спроектированы с нуля, уделяя особое внимание безопасности, в том числе осторожному обращению с пешеходами», - сказал представитель. Представитель добавил, что компания была предупреждена об инциденте с пробкой на улице Сан-Габриэль в Остине, и технические специалисты решили проблему.
Человек, который сделал несколько фотографий и видео на месте происшествия, рассказал, что сотрудники Cruise пытались вручную управлять электромобилем Bolt с помощью пульта дистанционного управления.
Это не первый случай, когда роботизированное такси General Motors задевает нервы жителей города, где оно расположено. Круз попал в несколько аварий в Сан-Франциско, которые парализовали движение. В последнем случае речь шла о пожарной машине, в результате чего компания сократила свой парк беспилотных автомобилей на 50%. Другие примечательные инциденты включают в себя застревание автомобилей в мокром бетоне, столкновение с поворачивающим грузовиком, запутывание в полицейской ленте и наезд на муниципальный автобус сзади.
По иронии судьбы, в июле Круз разместил в газете New York Times рекламу на всю полосу, в которой говорилось: «Люди — ужасные водители», добавив, что в прошлом году в автокатастрофах погибло 42 795 американцев. Как и ожидалось, бывший директор Национальной администрации безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration) не настроен оптимистично по этому поводу, заявив, что использование боли людей для продвижения компаний является недобросовестным поведением.