Должны ли автомобильные компании создавать собственные системы зарядки? Некоторые люди думают, что так и должно быть, чтобы их собственные пользователи могли получить лучший опыт; другие считают, что нет необходимости его создавать и что должно быть достаточно места для выживания сторонних платформ, таких как State Grid. Независимо от того, какой из них имеет свои причины, NIO твердо выбрал первое. Помимо строительства станций замены аккумуляторов, компания также заинтересована в строительстве зарядных станций. По состоянию на 29 сентябряПостроено 3193 зарядных станции, 18 656 зарядных свай и более 890 000 трехходовых свай.

Что еще более удивительно, так это то, что зарядные станции NIO не только используются собственными пользователями, но и пользуются большой популярностью у владельцев автомобилей других марок. Недавно некоторые пользователи сети запечатлели трогательную сцену:

На зарядной станции в ВейлаеЧетыре из пяти заряжающих орудий заняты, и все они идеальной серии L.посещаемость достигает 80%.

NIO стала автомобильным брендом, построившим наибольшее количество зарядных станций на китайском рынке. Более 3000 зарядных станций охватывают 307 городов по всей стране, достигая Фуюаня на востоке, Кашгара на западе, Мохэ на севере и Санши на юге, охватывая четыре полюсных города Китая.

Всего было предоставлено более 25 миллионов услуг зарядки, при этом средняя ежедневная зарядка выполнялась более 48 000 раз. Зарядные батареи NIO открыты для всех владельцев автомобилей новых энергетических брендов, а более 80% зарядной емкости приходится на владельцев автомобилей, не принадлежащих к NIO.

Согласно ранее опубликованным данным, владельцы автомобилей BYD и Tesla — это пользователи, не использующие NIO, которые больше всего используют зарядные устройства NIO.На долю владельцев автомобилей BYD пришлось 19,2%, а на владельцев автомобилей Tesla — 13,1%, заняв первое и второе места соответственно.Кроме того, аккумуляторы для зарядки NIO нравятся автовладельцам таких брендов, как Geely, Roewe, Xiaopeng, Ideal, Changan, BAIC и Aian.

Действительно, не будет преувеличением сказать, что Вейлай — великий благотворитель в автомобильной промышленности!