24 октября, на Дне технологий 1024 Xpeng Motors, компания Xpeng Motors объявила о выпуске разделенного летающего автомобиля. Летающий автомобиль использует гибридную мощность увеличенного радиуса действия для постоянного пополнения запасов энергии для самолета; полный привод 6Х6, рулевое управление задними колесами; наземное транспортное средство оснащено летающим телом, которое может автоматически разделяться/объединяться, а наземное транспортное средство может пополнять энергию для летающего тела.
Хэ Сяопэн сказал, что Сяопэн на самом деле разработал две версии планирования маршрута летающего автомобиля: интегрированный тип суперкара и разделенный тип сухопутного авианосца. Это интегрированный наземный и воздушный летающий автомобиль, имеющий форму суперкара. Система полета может автоматически складываться и полностью складываться, а рулевое колесо можно убирать и складывать. Соответствующее ответственное лицо сообщило, что серийное производство и поставка этого продукта планируется произвести в ближайшие 2-3 года.
Стоит отметить, что с точки зрения технологий безопасности первая в мире сверхмалая многопарашютная спасательная система может безопасно летать даже после «отказа двойного винта».
Ранее первый в мире летающий автомобиль собственной разработки Xpeng Huitian успешно провел испытание парашюта на сверхмалой высоте (менее 50 метров). Предполагается, что XPeng Huitian Voyager X2 летел на высоте 50 метров. Несколько комплектов больших парашютов были быстро катапультированы и развернуты.