Скоро будет выпущен новый Porsche Panamera, который принесет с собой новые производные модели.

Новый Panamera официально дебютирует на фестивале Icons of Porsche в Дубае 24 ноября.Новый автомобиль будет модернизирован в разной степени с точки зрения внешнего вида, интерьера и мощности, а также появятся на свет новые производные модели.

С точки зрения внешнего вида новый автомобиль продолжает стиль дизайна семейства Porsche в целом. Передняя решетка радиатора и воздуховоды с обеих сторон увеличились в размерах. Вместе с четырехточечными матричными фарами высокой четкости HDMatrix внутри салона он подчеркивает модную и динамичную атмосферу нового автомобиля.

Если смотреть сбоку, то боковая сторона нового автомобиля сильно не изменится, но длина кузова и колесная база также могут увеличиться, чтобы предоставить пассажирам более просторное внутреннее пространство. Верхняя часть хвоста по-прежнему будет оснащена подъемным адаптивным спойлером в сочетании с популярной группой задних фонарей сквозного типа, окруженной двусторонней выхлопной системой с двойным выпуском.

Интерьер новой Panamera также будет обновлен.Одним из наиболее значительных изменений является изменение всей приборной панели с ЖК-дисплеем: вместо нынешней пятизвенной шкалы на более простую трехзвенную, что упрощает представление информации.

Кроме того, модуль переключения передач перенесен из нижней части центральной консоли в левую часть центрального экрана управления с использованием более современного электронного рычага. Кроме того, новый автомобиль может быть оснащен пассажирским экраном, что еще больше усилит ощущение роскоши.

Что касается мотивации,Новый автомобиль по-прежнему будет предлагать топливные и подключаемые гибридные версии. Двигатель внутреннего сгорания повысит эффективность и производительность, а подключаемая гибридная версия E-Hybrid будет заменена более мощным двигателем.В то же время емкость аккумуляторной батареи была увеличена до 25,9 кВтч, что может увеличить срок ее службы.

Что касается шасси, новый автомобиль также будет оснащен новой полуактивной двухкамерной двухклапанной пневматической подвеской, которая сможет независимо регулировать сжатие и отбой для достижения диапазона настроек от комфорта до высоких характеристик.