По словам чиновников, знакомых с ее мнением, идея состоит в том, чтобы использовать этот визит для обеспечения хотя бы частичного освобождения от пошлин США на импорт из ЕС. Однако официальные лица заявили, что конкретная дата еще не назначена.
В прошлую среду объем продаж итальянского автопроизводителя в США на сумму 3,3 миллиарда долларов пострадал от тех же 25%-ных пошлин, что и остальная часть Европейского Союза. Соединенные Штаты должны объявить о следующей волне тарифов на этой неделе, что может нанести еще больший вред экономике Италии и премьер-министру Италии, который внезапно оказался под давлением. Представитель итальянского правительства отказался от комментариев.
Мелони присутствовала на церемонии инаугурации президента в Вашингтоне 20 января.
После почти двух с половиной лет пребывания у власти ее правящая коалиция столкнулась с самой серьезной общественной враждой. Стремление ЕС к конкретным обязательствам по расходам на оборону и поддержке Украины обнажило финансовые ограничения, которые преследовали итальянских лидеров в течение многих лет. А отчуждение трансатлантических отношений означает, что ей, скорее всего, придется выбирать чью-либо сторону, а не наводить мосты.
Она настаивает, что это не так. Но если она будет придерживаться своего нынешнего курса, она рискует потерять влияние на международной арене, что уже оказало определенное давление на ее правительство.
«Ее балансирование начинает приносить свои плоды», - сказал Бениамино Ирди, старший научный сотрудник Атлантического совета и бывший чиновник итальянского правительства. «Мелони находится под давлением внутри страны и за рубежом, пытаясь преодолеть трансатлантический разрыв, который оказался слишком велик, и за это она столкнулась с негативной реакцией».
По словам итальянских чиновников, которые говорили на условиях анонимности, Мелони и ее команда были очень обеспокоены поведением Трампа. Она старается не критиковать публично президента США, и любые слова, которые она говорит о торговле или содействии миру на Украине, тщательно продуманы, чтобы не разозлить Белый дом.
Тем не менее, многие итальянские автопроизводители пострадают от пошлин США, а производитель суперкаров Ferrari заявил, что поднимет цены в США на некоторые модели.
Новые автомобили Alfa Romeo, припаркованные на заводе Stellantis NV в Кассино, Италия.