Китайская железная дорога объявила:По состоянию на 25 июня 2025 года по высокоскоростной железной дороге Джакарта-Бандунг в общей сложности было пропущено 29 778 пассажирских поездов, перевезено более 10 миллионов пассажиров и безопасно пройдено расстояние более 4,63 миллиона километров.Высокоскоростная железная дорога Джакарта-Бандунг соединяет столицу Индонезии Джакарту и знаменитый туристический город Бандунг. Общая протяженность линии составляет 142,3 километра, максимальная эксплуатационная скорость — 350 километров в час.
Официально он будет введен в эксплуатацию 17 октября 2023 года. Время в пути между двумя местами сократилось с более чем 3 часов до 46 минут, что ознаменовало вступление Индонезии в эру высокоскоростных железных дорог., также является первой высокоскоростной железной дорогой Китая, идущей за границу, использующей китайские технологии и китайские стандарты на всем протяжении линии.
В настоящее время ежедневное движение нескольких поездов по высокоскоростной железной дороге Джакарта-Бандунг увеличилось с 14 в начале до нынешних 62. Количество пассажирских мест увеличилось с более чем 8 400 до более чем 37 000. Максимальное количество пассажиров, отправленных за один день, составляет 25 000, а заполняемость одного поезда достигает 99,64%.
Китай также усилил обучение индонезийских сотрудников, чтобы помочь им ознакомиться с оборудованием, объектами и рабочими процедурами посредством теоретического обучения, моделирования операций и методов «учитель-ученик».
В настоящее время 600 стажеров прошли квалификационное обучение, а 263 стажера получили сертификат Министерства транспорта (МТ) Индонезии.Среди них 34 водителя электропоездов достигли самостоятельного вождения под руководством китайского персонала.20 поездных аварийных охранников и 20 станционных комплексных контролеров самостоятельно заняли свои посты.