Последний мощный двигатель НАСА RS-25 № 20001 ревел на протяжении 500-секундного запуска, доказывая, что он способен доставить на Луну космическую систему запуска и ракету «Орион». В ходе испытаний была достигнута потрясающая мощность в 111 процентов и тяга в 2 миллиона фунтов, что стало первым полным запуском с момента сертификации нового двигателя в 2024 году.
НАСА испытало двигатель RS-25 № 20001 20 июня на испытательном стенде Фреда Хейза в Космическом центре Стеннис в заливе Сент-Луис, штат Миссисипи. Испытательная группа запускала двигатель почти на восемь с половиной минут (500 секунд), то есть столько же времени потребовалось ракете SLS (Space Launch System) для зажигания во время лунной миссии «Артемида». Источник изображения: НАСА
Новейший ракетный двигатель НАСА RS-25 (№ 20001) осветил ночное небо 20 июня на испытательном стенде Фреда Хейза в Космическом центре Стеннис в заливе Сент-Луис, штат Миссисипи. Инженеры оставили двигатель включенным на полные 500 секунд — ровно столько же времени он проработает во время запуска SLS (Space Launch System), который доставит астронавтов «Артемиды» на Луну. Программа «Артемида» направлена на изучение новой науки о Луне, создание новых экономических возможностей и заложение основы для первого путешествия человечества на Марс.
В одиночной системе запуска ракеты SLS (SLS) используются четыре двигателя RS-25 производства L3 Harris Technologies (ранее Aerojet Rocketdyne). Вместе эти двигатели могут производить невероятную тягу в 2 миллиона фунтов. Во время этого испытания двигатель 20001 был доведен до 111% номинальной мощности, чего достаточно для вывода космического корабля «Орион» на орбиту. Впервые с тех пор, как НАСА сертифицировало новую партию двигателей RS-25 в 2024 году, весь процесс был «горячим».
Ракетный двигатель РС-25 имеет ряд исторических вех. Первоначально известный как главный двигатель космического корабля шаттла (SSME), он запускался 135 раз за три десятилетия. Он сыграл еще одну историческую роль, запустив ракету для дальнего космоса Space Launch System (SLS), которая была более мощной, чем космический шаттл. Изображение предоставлено: НАСА/Кевин О'Брайен
Все двигатели RS-25 проходят испытания на аэродроме НАСА Стеннис Филд и доказали свою летную годность. Испытания проводились оперативной группой, состоящей из НАСА, L3Harris Corporation и Syncom Space Services, генерального подрядчика объектов и эксплуатации площадки.
Собрано из /scitechdaily