Недавно инвестор подал иск против Tesla и генерального директора Илона Маска, обвинив компанию вроботТакси Службы роботакси преувеличили эффективность своей технологии беспилотного вождения. Истец указал в жалобе, что Tesla официально запустила долгожданную службу роботакси в Остине, штат Техас, 22 июня, при этом лишь небольшое количество автомобилей находится в опытной эксплуатации.
Но в последующие дни ряд СМИ сообщили о нарушениях правил дорожного движения, произошедших во время службы, и привлекли внимание Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Регулятор ранее уже начал расследование в отношении программного обеспечения Tesla для помощи водителю и автономного вождения.
Под влиянием негативных отчетов цена акций Tesla упала на 6,1% в следующие два торговых дня, закрывшись на уровне $327,55 за акцию 25 июня. Истцы подали коллективный иск в федеральный суд Западного округа Техаса в понедельник, утверждая, что Tesla, рекламируя свою технологию, скрыла риски того, что ее беспилотные автомобили могут представлять собой опасное вождение или нарушать правила дорожного движения, тем самым увеличивая вероятность проверки со стороны регулирующих органов.
Акции Tesla в понедельник незначительно упали на 0,068% до $309,05.
Дениз Моран, истец по делу, планирует подать коллективный иск против Tesla, генерального директора Маска, нынешнего финансового директора Вайбхава Танеджи и бывшего финансового директора Зака Киркхорна. Предлагаемый групповой иск требует компенсации за предполагаемые нарушения законов о ценных бумагах от имени инвесторов, которые купили акции Tesla с 19 апреля 2023 года, когда Маск активно продвигал систему помощи водителю Tesla и функции полностью автономного вождения во время отчета о прибылях и убытках.
Ранее Tesla была обязана выплатить 243 миллиона долларов в качестве компенсации за ущерб, причиненный автомобильными авариями с беспилотным управлением.
Незадолго до подачи этого иска Tesla проиграла в Майами дело, связанное со смертельной аварией, связанной с автопилотом. Дело связано с автомобильной аварией со смертельным исходом, вызванной системой автопилота Tesla в 2019 году, в которой погибла женщина, а ее парень также был серьезно ранен.
Присяжные постановили, что Tesla несет 33% ответственности за аварию и должна выплатить 42,5 миллиона долларов США в качестве компенсации и 200 миллионов долларов США в качестве штрафных санкций, на общую сумму 243 миллиона долларов США. Это первое крупное юридическое поражение Tesla, связанное с ее системой помощи водителю. Tesla категорически не согласилась с решением и заявила, что подаст апелляцию.
Цена акций Tesla в этом году продолжала находиться под давлением. С одной стороны, возникли разногласия по поводу роли Маска в администрации Трампа (он ушел в отставку в мае), а с другой стороны, замедление продаж новых автомобилей отразилось на прибыли компании.
Ранее Tesla только что утвердила план временного вознаграждения акциями на сумму около 30 миллиардов долларов, чтобы стимулировать Маска остаться. Маск — самый богатый человек в мире и участвует во многих корпоративных сферах. Tesla заявила в письме акционерам:
«Мы считаем, что эта награда побудит Илона остаться в Tesla и сосредоточить свои беспрецедентные лидерские качества на дальнейшем создании акционерной стоимости».