Евросоюз ранее заявлял, что в целях защиты окружающей среды полностью запретит продажу транспортных средств на новом топливе с 2035 года.По этому поводу генеральный директор Mercedes-Benz заявил в интервью, что если ЕС будет настаивать на полном запрете на продажу автомобилей на новом топливе, начиная с 2035 года, европейский автопром рухнет сам.

По словам генерального директора Mercedes-Benz, декарбонизация необходима, но необходимо сохранять технологическую нейтральность и нельзя игнорировать экономику. Без топливных транспортных средств европейскую автомобильную промышленность ждет «крах».

Будучи президентом Европейской ассоциации автопроизводителей, Каллениус прогнозирует, что потребители бросятся покупать бензиновые и дизельные автомобили до того, как запрет вступит в силу, что не поможет климату.

В отчете упоминается, что электромобили далеки от достижения 100% доли рынка, которую хочет навязать ЕС. Запрет 2035 года еще не доработан и будет рассмотрен ЕС в ближайшие месяцы.

В марте этого года Европейская комиссия еще раз подтвердила, что новые автомобили должны достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа с середины следующего десятилетия, и планирует ускорить пересмотр соответствующих правил и, возможно, заранее оценить запрет.

Конечно, внешний мир также с подозрением относится к мотивам речи генерального директора Mercedes-Benz, поскольку в первой половине этого года на чистые электромобили приходилось лишь 8,4% мировых продаж компании по сравнению с 9,7% за тот же период прошлого года.