По имеющимся данным, генеральный директор BMW Оливер Зипцер заявил в недавнем интервью средствам массовой информации:План ЕС по поэтапному отказу от транспортных средств, работающих на топливе, в 2035 году является «большой ошибкой». Он выступал за то, чтобы вместо нынешней политики была принята система учета выбросов, охватывающая всю цепочку поставок транспортных средств.

Зипзер заявил, что установка фиксированной даты трансформации автомобильной промышленности рискует игнорировать фактические выбросы углекислого газа на всех этапах цепочки создания стоимости в автомобилестроении, в том числе при производстве аккумуляторов и сборе энергии.

Он призвал регулирующие органы ЕС разрешить использование экологически чистого топлива после 2035 года, заявив, что производители топлива также должны взять на себя ответственность.

«Нам бесполезно устанавливать обязательный срок, согласно которому все отрасли должны завершить трансформацию вовремя. Абсурдность нынешних правил заключается в том, что производители топлива, такие как Shell и BP, не обязаны брать на себя какие-либо цели по сокращению выбросов».

Кроме того, в начале августа этого года генеральный директор Mercedes-Benz Ола Келлениус в интервью СМИ также раскритиковал план ЕС по запрету топливных транспортных средств.

«Нам нужно взглянуть в лицо реальности», — сказал Келлениус. «Иначе мы окажемся в тяжелом положении».Он также заявил, что если запрет будет реализован, европейский авторынок может "рухнуть".

Понятно, что 14 февраля 2023 года Европейский парламент официально принял «Соглашение о нулевых выбросах для новых автомобилей, работающих на топливе, и небольших грузовиков в Европе в 2035 году», целью которого является прекращение продажи автомобилей, работающих на топливе, в 27 странах ЕС к 2035 году.

Однако против этого плана выступили многие европейские автомобильные компании. В настоящее время основной базой европейских автомобильных компаний по-прежнему являются автомобили, работающие на топливе, и они отстают от китайских автомобильных компаний с точки зрения новых источников энергии и электрификации.

Похожие статьи:

Генеральный директор Mercedes-Benz гневно осуждает запрет ЕС на автомобили, работающие на топливе с 2035 года: европейская автомобильная промышленность самораспадется