Недавно известное агентство по разборке iFixit объявило о полном процессе разборки гарнитуры Samsung Galaxy XR, подробно показав конструктивные решения во внутренней структуре и ремонтопригодности этого Android-устройства смешанной реальности, выпущенного в октябре этого года, что привлекло внимание отрасли. Galaxy XR ранее обсуждался из-за его особенностей, таких как то, что он легче, чем Apple Vision Pro, и поддерживает все приложения Android. Теперь детали его аппаратного обеспечения постепенно становятся более ясными.

Разборка показывает, что в Galaxy XR используются магнитные лицевые прокладки и солнцезащитные компоненты, которые пользователям удобно разбирать и заменять в соответствии с их привычками ношения, а также имеют определенные преимущества с точки зрения комфорта и затрат на техническое обслуживание. Однако «вход» в фюзеляж спроектирован спереди, а это значит, что перед ремонтом или разборкой переднюю пластиковую обшивку необходимо снимать целиком. Этот шаг сам по себе увеличивает порог доступа и сложность работы.

Вскрыв корпус, iFixit обнаружила печать с надписью «Недействительно в случае взлома», прикрепленную к внутренней части фюзеляжа. Подобные заявления являются незаконными в США. Считается, что эта деталь имеет очевидное «антиремонтное» значение. При этом внутри фюзеляжа используется большое количество винтов, но общая компоновка достаточно продумана — каждый компонент расположен на одном уровне, а расположение плат и компонентов относительно равномерное, что способствует разборке и сборке профессионалами.

По ремонтопригодности Galaxy XR получил «смешанную» оценку. С одной стороны, его батарея имеет внешнюю конструкцию, и пользователи могут заменить ее, не открывая фюзеляж, что значительно снижает порог обслуживания при длительном использовании. С другой стороны, единообразное использование винтов Phillips внутри фюзеляжа означает, что для разборки не требуется никаких специальных или особо редких инструментов. Процесс замены материнской платы относительно прост, что делает его удобным в обслуживании.

Однако проникнуть внутрь фюзеляжа по-прежнему довольно сложно. Действия по снятию передней крышки сложны, а в сочетании с наличием «непломбируемой» пломбы общий опыт явно отбивает у обычных потребителей желание ремонтировать ее самостоятельно. В отчете также отмечается, что Samsung не раскрыла подробные инструкции по техническому обслуживанию для потребителей или сторонних ремонтников, что еще больше углубляет сомнения внешнего мира в том, что ее политика обслуживания недостаточно открыта.

В целом Galaxy XR демонстрирует некоторую инженерную изобретательность в своей аппаратной структуре. Такие конструкции, как внешний аккумулятор и стандартные винты, повышают ремонтопригодность. Однако пломбы, трудно открывающийся передний корпус и отсутствие официальной эксплуатационной документации делают это устройство существенно менее ремонтопригодным. В контексте выпускаемых одна за другой высококлассных гарнитур, таких как Vision Pro, разборка Galaxy XR не только открывает рынку окно в аппаратную стратегию Samsung XR, но и вновь разжигает дискуссии о ремонтопригодности электронного оборудования и правах пользователей.