Во вторник Eurostar выпустила предупреждение о том, что контактная система электроснабжения туннеля под Ла-Маншем вышла из строя, что привело к массовым задержкам пассажирских поездов. Перебои совпали с новогодним ажиотажем, в результате которого была полностью остановлена одна из самых загруженных трансграничных железнодорожных линий Европы.
30 декабря 2025 года большое количество пассажиров застряли со своим багажом на вокзале Сент-Панкрас в Лондоне. Поезда Eurostar между Великобританией и континентальной Европой были приостановлены из-за перебоев в подаче электроэнергии. Представители Eurostar рекомендовали пассажирам отложить свои маршруты на 30 дней, сославшись на «значительные сбои в работе». Эта неисправность привела к серьезным задержкам поездов и большому количеству отмен.
Eurostar срочно призвала пассажиров скорректировать свои планы поездок в тот день, поскольку тоннель под Ла-Маншем был вынужден закрыться из-за сбоя питания в контактной сети туннеля.
Eurostar опубликовала заявление на своем официальном сайте и предупредила о «масштабном сбое в работе», заявив:«Из-за отказа контактной сети электропитания и последующего отказа пригородного поезда в Евротоннеле тоннель под Ла-Маншем в настоящее время закрыт. В отчаянии мы вынуждены сегодня приостановить движение всех поездов до дальнейшего уведомления».
В заявлении также напоминается:«Пассажиров просят не идти на вокзал. Мы искренне извиняемся за то, что этот инцидент повлиял на ваши планы поездок».
Из-за сбоя самое загруженное трансграничное железнодорожное сообщение в Европе практически остановилось во время новогоднего туристического ажиотажа.
На фотографиях с места происшествия видно, что десятки пассажиров ждали свой багаж на вокзале Сент-Панкрас в Лондоне; у входа в Евротуннель в Фолкстоне, Кент, Англия, стояла длинная очередь, ожидающая входа в туннель.
Компания Eurotunnel Shuttle (LeShuttle), которая специализируется на транспортных перевозках для туннеля под Ла-Маншем, опубликовала заявление, в котором говорится, что из-за сбоя в электроснабжении ее транспортные услуги между Фолкстоном, Великобритания, и Кале, Франция, были прекращены.Временное отключение на срок до 3 часов., компания приносит извинения за причиненные неудобства.
Следует отметить, что Eurotunnel Shuttle (LeShuttle) в основном занимается туннельными перевозками транспортных средств и пассажиров, тогда как Eurostar осуществляет только пассажирские перевозки, причем направления охватывают такие города, как Париж, Брюссель и Амстердам.
30 декабря 2025 года пассажиры стояли рядом с поездом Eurostar на вокзале Гар-дю-Нор в Париже, Франция, ожидая новостей. В тот же день компания Eurostar официально объявила, что в подводном туннеле, соединяющем Великобританию и Францию, произошел сбой в электроснабжении, и движение поездов было полностью приостановлено.
Getlink Group, оператор инфраструктуры Channel Tunnel, пока не ответил на запрос о комментариях американского канала Consumer News and Business Channel (CNBC).
Eurostar управляет выделенными пассажирскими линиями из Лондона в Париж, Брюссель и Амстердам. В 2024 году пассажиропоток достиг 19,5 миллионов, что стало рекордом в истории деятельности компании.