Сегодня Хэ Сяопэн, председатель Xpeng Motors, появился на ежегодном собрании компании в очень жёсткой форме: он спрыгнул с парашютом на летающем автомобиле «сухопутного авианосца», разработанном Xpeng. Он также пошутил, что «прилетел» на встречу.
Он рассказал, что опыт полета на летающем автомобиле с видом на весь кампус Шпенга был особенным. При этом он поставил цель развития на 2026-2028 годы: настаивать на устойчивом прогрессе и прорывах с учетом безопасности, стабильности и высокого качества, а также на создании дифференцированных инновационных преимуществ.
На видео видно, что Хэ Сяопэн был в темных очках и сидел на пассажирском сиденье летающего автомобиля. Симпатичная женщина-водитель рядом с ним профессионально контролировала весь процесс. В конце концов летающая машина устойчиво приземлилась на главном здании ежегодного собрания. Эта сцена также стала изюминкой этого ежегодного собрания.
Понятно, что Xpeng «Land Aircraft Carrier», представленный на этот раз, является первым в мире серийным разделенным летающим автомобилем. Завод массового производства приступил к пробному производству 3 ноября 2025 года. Первый самолет успешно сошел с производственной линии, что ознаменовало официальное завершение строительства первой в мире линии массового производства летающих автомобилей.
Что касается рыночных показателей, то по состоянию на начало ноября 2025 года «сухопутный авианосец» Xpeng Huitian получил в общей сложности 7000 заказов и получил полное признание на рынке.
Стоит отметить, что видео, на котором Оуян Нана управляет версией Xiaopeng MONA M03 Max и катает Хэ Сяопэна в Пекине, однажды вызвало бурные дискуссии в Интернете.
Позже, когда его спросили: «Выберите одного из двух вторых пилотов, Оуян Нана или Лэй Цзюня», Хэ Сяопэн остроумно ответил: «Я определенно не могу выбирать, потому что тот, кого я выберу, будет совершать ошибки».
