Volkswagen Group является последним автопроизводителем, объявившим о принятии так называемого Североамериканского стандарта зарядки Tesla (NACS), что делает группу одним из последних крупных автопроизводителей США, принявших действующий де-факто стандарт зарядных устройств для электромобилей.
Немецкий гигант заявил во вторник, что с 2025 года будущие автомобили в его портфеле брендов, в который входят Audi, Porsche и электромобиль Scout Motors, будут иметь встроенные зарядные порты NACS.
Хотя Volkswagen Group является одним из последних, кто сопротивляется, ее собственная сеть зарядных станций ElectrifyAmerica также недавно объявила о планах принять стандарт NACS, что является сильным сигналом того, что автопроизводитель не желает оставаться позади.
После того, как Tesla объявила об открытом доступе в прошлом году, другие автопроизводители присоединились к этому стандарту зарядки.
В мае 2023 года компания Ford объявила, что владельцы электромобилей вскоре смогут использовать около 12 000 зарядных устройств Tesla через адаптеры. Ford также заявил, что начиная с 2025 года его электромобили следующего поколения будут интегрированы с зарядными портами Tesla, называемыми Североамериканским стандартом зарядки (NACS). С тех пор крупные автопроизводители, такие как General Motors, Rivian, Honda, Mercedes, Hyundai, Kia, Toyota и совсем недавно Subaru, также объявили, что перейдут на стандарты зарядки Tesla. Lucid, небольшая компания по производству роскошных электромобилей, объявила в ноябре, что примет стандарт NAC.
Stellantis, материнская компания многих брендов, включая Jeep, Ram, Chrysler и Peugeot, еще не присоединилась к стандарту NAC, но оценивает его.