SAIC Volkswagen официально объявил, что 5 марта начнется серийное производство ID. ERA 9X был официально запущен на заводе в Нинбо, и одновременно с этим с конвейера сошла первая серийная модель. Фольксваген ID. ERA 9X, как первая модель в ID. Серия ERA знаменует собой полный запуск полностью энергетической стратегической схемы SAIC-Volkswagen и берет на себя миссию совместного предприятия Volkswagen по оказанию влияния на рынок автомобилей с расширенным запасом хода высокого класса.

С точки зрения технологии ID. ERA 9X впервые оснащен ведущей в отрасли технологией волшебного экрана Smart Surface, в которой используется технология микропористой диафрагмы.Когда экран выключен, он идеально интегрируется с материалами интерьера, создавая невидимую красоту: «виден только материал, но не экран»; при его включении картинка четкая и прозрачная без помех текстур.

Сенсорная область волшебного экрана Smart Surface на дверной панели второго ряда объединяет регулировку температуры, сиденья и холодильника. В дополнение к четкому дисплею соответствующий сенсорный экран также обеспечивает стереоскопический 3D-эффект, который выглядит очень научно-фантастическим.

При этом на экране может отображаться слепо заполняющее изображение. Когда пассажир нажимает кнопку открытия двери,На экране в реальном времени отображаются изображения внешней и задней части автомобиля, чтобы обеспечить визуальные напоминания о необходимости избегать боковых и задних рисков и предотвратить «убийство открытой двери» от источника.

Новый автомобиль использует «щедрый, чистый и жесткий» язык дизайна и объединяет восточную философию дизайна. Анонсированы два цвета автомобиля: «Золото пустыни» и «Зеленый волшебник».

В остальном салон автомобиля спроектирован с учетом концепции «интеграции квадратов и кругов» и оснащен двойным экраном диагональю 15,6 дюйма, задним потолочным экраном диагональю 21,4 дюйма и кольцевой подсветкой салона длиной 12,8 метра. Автомобиль имеет 6-местную компоновку и полностью оборудован холодильником, цветным телевизором и большим диваном.

Как у большого внедорожника с увеличенным запасом хода, длина, ширина и высота ID. Размеры ERA 9X составляют 5207 х 1997 х 1810 мм, а колесная база — 3070 мм.

Что касается мощности, новый автомобиль будет оснащен двигателем EA211 в качестве расширителя запаса хода, максимальная мощность которого составит 105 киловатт. При этом автомобиль предоставит три варианта автономной работы в зависимости от комплектации:

Это соответственно задний одиночный двигатель с максимальной мощностью 220 кВт + литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 51,1 кВтч, задний одиночный двигатель максимальной мощностью 220 кВт + тройной литиевый аккумулятор емкостью 65,2 кВтч и двухмоторный полный привод с блоком троичных литиевых аккумуляторов мощностью 160 кВт + 220 кВтч сзади + тройной литиевый аккумулятор мощностью 65,2 кВтч.Максимальный запас хода на электротяге в условиях эксплуатации CLTC превысит 400 км, а общий запас хода превысит 1000 км+.

В целом Volkswagen ID. ERA 9X претерпел всесторонние обновления и эволюцию с точки зрения кузова, дизайна интерьера, технологий, конфигурации комфорта и т. д., что в большей степени соответствует потребностям китайцев и в то же время всесторонне усиливает прочность автомобиля.

После запуска нового автомобиля он станет прямым конкурентом отечественных флагманских гибридных моделей 9-й серии, таких как Ideal L9 и Denza N9. С благословения бренда Volkswagen мы подождем и посмотрим, сможет ли Volkswagen на этот раз вернуться на новый энергетический рынок.