Lexus ES нового поколения доступен для предварительной продажи уже сегодня.В настоящее время выпускается только модель ES300 h по цене от 308 800 долларов США.и одновременно запустили пакет Comfort Passenger Passenger Package и пакет Multi-Sense Pure Enjoyment по цене 12 000 и 30 000 юаней соответственно.


В будущем будет добавлена чисто электрическая версия, а старая модель ES200 продолжит продаваться под одной крышей с новым Lexus ES, что расширит выбор потребителей.
Новый автомобиль впервые публично дебютировал на Шанхайском автосалоне в апреле прошлого года с новым языком дизайна.Он имеет закрытую переднюю панель с решеткой воздухозаборника, расположенной внизу. Передняя часть автомобиля оснащена разделенными фонарями. Дневные ходовые огни по-прежнему имеют классическую для Lexus форму молнии. Увеличенные воздуховоды спроектированы с обеих сторон. Фары также интегрированы в эту область..



Он выполнен в стиле купе с очевидным спортивным стилем. Его длина, ширина и высота составляют 5140/1920/1555 (гибридная версия) мм соответственно, а колесная база – 2950 мм.Благодаря увеличению длины кузова на 165 мм и удлинению колесной базы на 80 мм он стал более вытянутым..


Однако черная декоративная полоса L-образной формы сбоку подверглась критике со стороны пользователей сети. Большинство из них считает, что это лишнее и ненужное. Некоторые люди ярко описали это как «линию креветок».
Задняя часть автомобиля продолжает свой культовый элегантный стиль и также оснащена популярным в настоящее время комплектом сквозных фонарей. Кроме того, рамка номерного знака нового автомобиля расположена над задним бампером и имеет утопленный дизайн, что создает четкое ощущение иерархии.



При входе в автомобиль общий стиль значительно изменился и соответствует новым тенденциям китайского автопроизводства. Например, центральная консоль имеет дизайн интерьера с центральным экраном управления и пассажирским экраном, а также рычагом электронной коробки передач в центре. Он полностью отказывается от присущих Lexus визуальных эффектов, а также отменяет большое количество физических кнопок и заменяет их сенсорными.



Что касается конфигурации,Новый автомобиль получит память водительского сиденья, подогрев передних сидений, вентиляцию, электрически регулируемый руль, подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей HUD, задние солнцезащитные шторки, беспроводную зарядку мобильного телефона в переднем ряду, аудиосистему Mark Levinson, систему помощи при вождении L2 и небольшой люк на крыше (чисто электрическая версия оснащена панорамным люком, меняющим цвет).ждать.



Что касается мощности, новое поколение ES будет предлагать гибридную и чисто электрическую версии.Гибридная версия использует двигатель объемом 2,0 л и мощный мотор общей мощностью 145 киловатт. Он сочетается с бесступенчатой коробкой передач E-CVT и имеет расход топлива 4,39 литра на 100 километров..
Полностью электрические версии ES 350e и ES 500e разработаны на основе недавно разработанной платформы GA-K и оснащены аккумуляторами большой емкости. ES 500e также оснащен интеллектуальной системой полного привода DIRECT4.