Хотя средняя цена продажи электромобилей обычно выше, чем у автомобилей с аналогичным топливом, средняя цена бензина в Соединенных Штатах близка к 4 долларам за галлон, а цена на бензин в Калифорнии, Нью-Йорке и других штатах намного выше, что меняет соображения потребителей о покупке автомобилей. По данным автомобильного сайта Edmunds.com, среди всех поисковых запросов по моделям транспортных средств на платформе внимание потребителей к моделям новых источников энергии, таким как гибридные автомобили, подключаемые гибридные автомобили и чистые электромобили, выросло до 23,8%, что выше, чем 22,4% на предыдущей неделе, установив недельный рекорд в 2026 году.

Джессика Колдуэлл, директор по исследованиям Edmunds, заявила в отчете: «Высокие цены на бензин в сочетании с высокими процентными ставками нанесли двойной удар по покупателям автомобилей». Она добавила, что первые данные, полученные с веб-сайта, показывают, что наблюдается небольшое увеличение числа потребителей, которые начинают обращать внимание на альтернативы традиционным топливным автомобилям.

Компания Cox Automotive сообщила, что продажи подержанных электромобилей в США в феврале достигли 30 879 единиц, увеличившись в годовом исчислении на 28,8% и в месячном исчислении на 4,2%, что указывает на рост потребительского спроса на автомобили на новых источниках энергии.

Экономику перехода на электромобили становится все труднее игнорировать. Аналитик Morgan Stanley Эндрю Перкок подсчитал в отчете, опубликованном на этой неделе: когда цена на нефть составляет 4 доллара за галлон, средний годовой счет за бензин для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания составляет около 1700 долларов, в то время как средний годовой счет за электроэнергию для электромобиля составляет всего 700 долларов.

«Предполагая, что средний пробег бензина составляет 27 миль на галлон, а средний годовой пробег — 12 000 миль в год, увеличение цен на бензин на 1 доллар за галлон приведет к увеличению среднегодовых затрат на топливо на 450 долларов», — пишет Перкок. «По нашим оценкам, при цене 4 доллара за галлон зарядка электромобиля будет на 60 процентов дешевле, чем зарядка бензинового автомобиля».

Перкок также сказал: «Длительный период высоких цен на нефть (более 6 месяцев) может ослабить спрос на высокодоходные внедорожники и пикапы, одновременно повышая спрос на электромобили» — эта тенденция, по его мнению, особенно выгодна для Tesla, Rivian (Rivian) и Lucid (Lucid).

Генеральный директор Rivian Р.Дж. Скаринч заявил в интервью Yahoo Finance, что, по его мнению, долгосрочные высокие цены на нефть в конечном итоге изменят поведение потребителей. «Я думаю, что если цены на бензин останутся высокими, это начнет влиять на выбор людей. Когда люди много раз будут платить 4-5 долларов за галлон, это обязательно проявится».

Rivian также надеется, что долгосрочная тенденция роста цен на нефть поможет продажам ее будущей полностью электрической модели среднего размера R2.