По данным Reuters, четыре человека, знакомых с этим вопросом, заявили, что Tesla разрабатывает новый, меньший по размеру и более дешевый электрический внедорожник. По словам людей, знакомых с вопросом, в последние недели Tesla связалась с поставщиками, чтобы обсудить детали планов по созданию компактного внедорожника. Это будет совершенно новая модель, а не обновленная версия существующих Tesla Model 3 или Model Y. Эти обсуждения касались производственных процессов, а также спецификаций для нескольких компонентов.
Тесла
Три человека, знакомые с ситуацией, сообщили, что компактный внедорожник будет производиться в Китае. Tesla также планирует расширить производство в США и Европе. При длине 4,28 метра (около 14 футов) он значительно короче самого продаваемого внедорожника Tesla Model Y, длина которого составляет около 15,7 фута.
До этого генеральный директор Tesla Илон Маск решил отказаться от долгожданного проекта недорогого электромобиля в 2024 году и переключить внимание компании на беспилотные такси и роботов-гуманоидов. Ключевой вопрос заключается в том, представляют ли последние усилия Tesla по разработке меньшего внедорожника стратегический сдвиг в сторону массового рынка электромобилей, управляемых человеком, или же новый автомобиль больше соответствует видению Tesla полностью автономных транспортных средств.
Человек, знакомый с проектом нового автомобиля, и сотрудник, знакомый с текущей философией продукции Tesla, сказали, что такой автомобиль может служить обеим целям. Сотрудник Tesla отказался подтвердить или опровергнуть детали какой-либо конкретной модели, но сказал, что в целом цель Tesla сейчас — создать модель, которая может управляться как автономно, так и людьми.
Этот человек сказал, что, хотя Tesla стремится достичь полного беспилотного вождения во всей линейке своих транспортных средств, компания понимает, что на многих рынках по всему миру беспилотные автомобили не получат широкого распространения и не получат одобрения регулирующих органов в течение нескольких лет. Сохранение гибкости в оснащении определенных моделей средствами управления движением может повысить продажи и помочь обеспечить работу автомобильных заводов Tesla почти на полную мощность.
Поскольку Tesla стремится к беспилотному будущему, некоторые аналитики предсказывают, что продажи традиционных электромобилей, которые обеспечивают подавляющую часть ее доходов, будут снижаться третий год подряд. В настоящее время Tesla управляет лишь небольшим количеством беспилотных такси в Остине, штат Техас, и во многих автомобилях на пассажирских сиденьях все еще установлены мониторы безопасности человека.
Четыре человека, знакомые с проектом, сказали, что он все еще находится на ранней стадии разработки. Reuters не смогло определить, одобрила ли Tesla производство модели.
Дешевле, чем Модель 3
Tesla стремится установить цену на новый автомобиль значительно ниже седана Model 3 начального уровня, сообщили два человека, знакомых с этим вопросом. Модель 3 стоит от 34 000 долларов в Китае и около 37 000 долларов в США. Они сказали, что Tesla планирует сэкономить некоторые расходы за счет использования батарей меньшего размера, что также означает, что запас хода автомобиля будет меньше, чем у модели Y, от 306 до 327 миль.
Один из источников добавил, что Tesla также предложит версию с одним двигателем, а не с двумя двигателями, что является высокопроизводительным вариантом для текущих моделей Tesla. Tesla надеется сделать автомобиль намного легче: весь автомобиль будет весить около 1,5 тонны, а Model Y — около 2 тонн.
Три человека, знакомые с ситуацией, сообщили, что новая модель будет производиться на заводе Tesla в Шанхае. Хотя сроки неясны, производство модели вряд ли начнется в этом году.
На момент публикации Tesla не прокомментировала эту информацию.