Испытывая хроническую нехватку рабочей силы, Japan Airlines начала испытания роботов-гуманоидов в токийском аэропорту Ханэда для наземных операций в аэропорту. В понедельник было опубликовано совместное заявление двух сторон. JAL объединит усилия с компанией GMO по искусственному интеллекту и робототехнике для пилотного использования роботов-гуманоидов для выполнения задач, начиная с мая.Погрузка и выгрузка багажа, уборка салонаЖду работы.
Старение населения Японии привело к сокращению рабочей силы, в сочетании с продолжающимся ростом спроса на туризм, дефицит рабочей силы в авиационной промышленности становится все более серьезным. Именно на этом фоне и был запущен этот пилотный проект.
В JAL заявили, что роботы-гуманоиды будут постепенно развертываться в аэропорту Ханэда, а пилотный период продлится два года.
В видеоролике, демонстрирующем технологию, робот-гуманоид, разработанный китайской компанией Yushu Technology, может выполнять такие действия, как подталкивание товаров к конвейерной ленте, махание рукой толпе зрителей и рукопожатие персоналу.
Цена акций Japan Airlines выросла примерно на 2,97%, или 73 иены, в первый торговый день мая; однако в целом в этом году он все же упал примерно на 13%.
Yushu Technology, ведущая китайская компания по производству роботов, привлекла широкое внимание к своему флагманскому роботу-гуманоиду H1, который ошеломляюще дебютировал, выступив в стиле кунг-фу на гала-концерте Весеннего фестиваля CCTV 2026 года.
Пока неясно, будет ли Yushu Technology напрямую участвовать в пилотном проекте аэропорта Ханэда или же она будет включена только в комплексный оценочный список коммерческих робототехнических технологий. В ответ на запрос CNBC в JAL ответили, что это важно.Технико-экономические обоснования и оценки рисковВсе еще в процессе.
Yushu Technology пока не ответила на запрос CNBC о комментариях.
Решение демографических проблем
Аналитики отмечают, что крупные города, такие как Токио, обычно сталкиваются сНаселение быстро стареет, а уровень рождаемости снижается.Подобные демографические проблемы вынуждают рынок увеличивать спрос на роботов-гуманоидов.
В январском исследовательском отчете Barclays говорится: «Старение населения, нехватка рабочей силы и изменения в предпочтениях работников в сфере трудоустройства открыли пространство для применения человекоподобных роботов, которые могут выполнять рабочие места в промышленности, логистике, сельском хозяйстве, медицине и сфере гостиничного обслуживания, которые необходимы, но которые люди не желают выполнять».
Согласно данным OECD Employment Outlook, численность трудоспособного населения Японии, как ожидается, сократится на 31% в период с 2023 по 2060 год. Марк Эйнштейн, директор по исследованиям исследовательской фирмы Counterpoint, считает, что участие человекоподобных роботов на японском рынке труда будет продолжать расти.
Правящая база поддержки премьер-министра Японии Санаэ Такаичи предвзятаУжесточить иммиграционную политикуПромышленность ожидает, что японское правительство будет активно поддерживать и продвигать применение гуманоидных роботов.
В марте Министерство экономики, торговли и промышленности Японии выпустило рекомендации по применению роботов и искусственного интеллекта, направленные на решение социальных проблем занятости, таких как резкое сокращение рабочей силы, вызванное снижением рождаемости и старением населения.
По данным Национальной туристической организации Японии, число иностранных туристов в марте выросло на 3,5% в годовом исчислении, что еще больше увеличило нагрузку на рабочую силу в аэропортах.
До сих пор существует множество препятствий на пути реализации
Эйнштейн сказал, что роботы-гуманоиды за последние годы добились значительного прогресса в гибкости суставов и алгоритмах искусственного интеллекта и теперь способны выполнять задачи, которые несколько лет назад были совершенно невыполнимы.
Barclays называет физическую робототехнику следующим шагом в развитии искусственного интеллектаСледующий рубежКрупнейшие предприятия прилагают все усилия для глубокой интеграции физической автоматизации и искусственного интеллекта. Согласно февральскому исследовательскому отчету банка, текущий размер индустрии физического искусственного интеллекта составляет всего от 2 до 3 миллиардов долларов США, а к 2035 году ожидается, что он вырастет до 1,4 триллиона долларов США.
Сущность ИИ: Относится к системе, которая объединяет искусственный интеллект и физические машины для выполнения реальных физических операций, охватывающих такие области, как роботы-гуманоиды и беспилотное вождение.
В Китае такие компании, как Yushu Technology, Zhiyuan Robot и Galbot, ускоряют разработку экономически эффективных роботов-гуманоидов и готовятся к IPO по сбору средств для расширения производственных мощностей и удовлетворения растущего рыночного спроса.
Компания Yushu Technology со штаб-квартирой в Ханчжоу первой получила одобрение на заявку на IPO в марте и планирует привлечь около 4,2 млрд юаней (что эквивалентно 614 млн долларов США), согласно документам, раскрытым Шанхайской фондовой биржей.
Несмотря на быстрое развитие технологий, еще неизвестно, смогут ли роботы-гуманоиды полностью решить хроническую нехватку рабочей силы в Японии.
Аналитики ранее сообщили CNBC, что существующим роботам все еще не хватает гибкости в точных операциях и точных движениях.
Эйнштейн добавил, что программная логика и технология автономного мышления роботов-гуманоидов еще не развиты.Все еще неотделимо от ручного вмешательства и контроля..
Он прямо сказал: «На данном этапе интеллект роботов этого типа все еще ограничен».
Однако, судя по прогрессу отраслевых исследований и разработок, Counterpoint прогнозирует, что роботы-гуманоиды достигнут широкомасштабной коммерциализации.Ожидается не более пяти лет.
Ответственный редактор: Го Мингю