Недавно Tesla произвела серьезную корректировку цен в Канаде.Среди них стартовая цена Model 3 была снижена вдвое с 79 990 канадских долларов (около 400 000 юаней) до 39 490 канадских долларов (около 198 000 юаней), то есть падение на 50%, что установило рекордно низкую цену для Tesla в Канаде.. После снижения цены Модель 3 на канадском рынке стоит на 37 000 юаней ниже, чем та же модель на китайском рынке (235 500 юаней), что нарушает долгосрочную модель «Китай — рынок с самой низкой ценой для Tesla в мире».
Причина этого в том, что, с одной стороны, Model 3 на канадском рынке была полностью переключена с завода во Фримонте в США на завод в Шанхае.
Будучи самой дешевой производственной базой Tesla в мире, завод в Шанхае не только имеет высокоразвитую цепочку поставок, но и имеет более выгодные затраты на рабочую силу, что обеспечивает базовые условия для снижения цены вдвое.
Кроме того, в начале 2026 года Канада и Китай достигли тарифного соглашения, которое снизило ставку налога на импорт электромобилей китайского производства в пределах квоты (49 000 единиц/год) со 100% до 6,1%. Квота в первом полугодии составила 24,5 тыс. единиц.
Напротив, автомобили, произведенные в Соединенных Штатах, по-прежнему должны платить 25% встречных пошлин, что дает модели 3 китайского производства абсолютное преимущество с точки зрения стоимости.
Кроме того, продажи Tesla в Канаде упадут на 60–65% в 2025 году, компания обгонит General Motors и потеряет первое место по продажам электромобилей.Чтобы вернуть себе лидерство продаж и подготовиться к выходу BYD и других китайских брендов на канадский рынок, Tesla резко снизила цены..
Стоит отметить, что Model 3 китайского производства не имеет права на федеральную субсидию Канады на электромобили (до 5000 канадских долларов). Несмотря на это, цена нового автомобиля после уплаты налогов все еще примерно на 37 000 юаней ниже, чем на китайском рынке, что является экономически эффективным показателем.
