По данным Bloomberg, Stratis Group планирует расширить сотрудничество с китайской Leapmotor, в том числеСовместно разработать электрическую модель под брендом Opel, передать право собственности на испанский завод и расширить совместные закупки.Флориан Хюттль, генеральный директор Opel, дочерней компании Stratis, сказал в интервью:Инженеры Opel начали работать с китайской командой Leapmotor. Обе стороны разрабатывают внедорожник среднего размера.Модель будет производиться в Сарагосе, Испания, и будет конкурировать с такими моделями, как Tiguan Volkswagen Group и Tucson Hyundai Motor.
Прыжок автомобиля
Это сотрудничество станет одним из первых примеров того, как крупный западный автопроизводитель полагается на китайские технологии для расширения своей европейской продуктовой линейки. Об этом компания сообщила в пятницу.Производство внедорожника может начаться в 2028 году.
Команда Leapmo возглавит разработку электрической трансмиссии и аккумуляторной системы внедорожника, а Opel сосредоточится больше на дизайне внешнего вида и управляемости. Ожидается, что цикл разработки модели составит около 24 месяцев. Такие более высокие темпы разработки отражают преимущество китайских производителей в скорости создания новых моделей.
«Мы планируем объединить технические преимущества обеих сторон в аппаратном и программном обеспечении для создания автомобиля, производимого Opel в Европе». - сказал Хаттер. Он сказал, что этот подход, как ожидается, приведет к созданию более рентабельной модели по сравнению с моделями, полностью разработанными в Германии.
Кроме того, Stratis также рассматривает возможность передачи права собственности на завод в Мадриде (Испания) совместному предприятию со своим китайским партнером. Stratis владеет 51% акций совместного предприятия, созданного с Лиепао в 2023 году. В настоящее время совместное предприятие занимается дистрибьюторским бизнесом.
Странтис сказал, что изменение собственности на заводе в Виллаверде в Мадриде может проложить путь к производству нескольких моделей без спорта и помочь Strantis удовлетворить все более строгие требования ЕС к местному производству.
Расширенное партнерство является частью масштабного плана реформ, разработанного генеральным директором Strantis Антонио Филосой и председателем Джоном Элканном, результаты которого будут объявлены инвесторам позже в этом месяце. Компания также может подписать дополнительные соглашения с другими китайскими производителями для борьбы с избыточными мощностями на европейском рынке, сообщило агентство Bloomberg в прошлом месяце. Кроме того, Stratis недавно возобновила сотрудничество с китайской Dongfeng Motor Group.