Компания Mitsubishi Motors недавно официально объявила, что полноразмерная модель внедорожника Pajero (известная на некоторых рынках как Montero), известная в мировом внедорожном кругу и на ралли Дакар, официально вернется осенью этого года в северном полушарии после пятилетнего выпуска, а также выпустит новый цифровой многофункциональный внедорожный прибор «Multi Meter», чтобы отдать дань уважения своей жесткой внедорожной традиции.

Паджеро родился в 1980-х годах. Ранние модели славились своей простой проходимостью на дальние расстояния и бездорожьем. Позже серия автомобилей претерпела множество изменений. Он не только выпустил ориентированную на производительность версию Evolution, но также уменьшил размер кузова и стал одним из самых маленьких полноприводных автомобилей того времени. Последующие поколения получили дальнейшее развитие в направлении комфорта и многофункционального бытового использования. На момент приостановки производства совокупные продажи Pajero почти в 170 странах превысили 3 миллиона единиц. Однако на фоне снижения спроса Mitsubishi Motors объявила о прекращении производства этой серии автомобилей в 2021 году. С тех пор Mitsubishi продвигала план слияния с Honda и Nissan, но в прошлом году этот план был отложен, в результате чего будущие тенденции бренда остаются относительно молчаливыми.

Важной особенностью нового поколения Pajero является повторное внедрение классических внедорожных вспомогательных приборов и их комплексная цифровая модернизация. В предыдущих моделях механический измеритель угла наклона и указатели, такие как напряжение аккумулятора и давление масла, были установлены над приборной панелью Pajero, чтобы водители могли отслеживать состояние автомобиля в сложных условиях бездорожья. Новая модель будет иметь цифровой «мультиметр» в центральной зоне управления, который будет отображать угол продольного наклона автомобиля и угол бокового крена в режиме реального времени. Он также предоставляет информацию о температуре окружающей среды, высоте, ориентации по компасу и распределении крутящего момента на левых и правых колесах, помогая водителю более интуитивно оценивать положение автомобиля и дорожные условия, тем самым повышая уверенность и запас безопасности при проезде по неизвестной местности.

В компании Mitsubishi Motors заявили, что эта цифровая система отображения информации о бездорожье призвана пробудить у энтузиастов бездорожья эмоциональные воспоминания о наследии Pajero и продолжить хардкорный имидж модели в эпоху электроники. Официальные лица прогнозируют, что новое поколение Pajero будет выпущено в модели 2027 года, примерно с сентября по ноябрь, и планируют использовать несколько уровней конфигурации и более роскошные варианты интерьера, чтобы удовлетворить потребности как любителей бездорожья, так и домашних пользователей.
Судя по опубликованным к настоящему моменту рекламным изображениям, новый Паджеро претерпел явные стилевые изменения во внешности. Предыдущие поколения моделей были известны своими жесткими коробчатыми линиями и «коробчатыми» профилями, проходящими через переднюю и заднюю части. Передняя часть новой модели имеет более узкую конструкцию светодиодных фар в форме полосы, а общая форма ближе к нынешнему массовому городскому внедорожнику. Существует определенная разница в узнаваемости по сравнению с традиционным хардкорным изображением, что может спровоцировать дискуссии о маршруте дизайна среди любителей старых автомобилей.
Что касается планирования рынка, отраслевые отчеты показывают, что возвращение Pajero/Montero на рынок Северной Америки может быть значительно отложено. По данным Motor1 со ссылкой на источники из дилерских каналов, официальное появление модели на рынке США ожидается не раньше 2030 года, а это означает, что североамериканские потребители все равно упустят новое поколение Pajero в краткосрочной перспективе. Несмотря на это, с его внедорожной историей, цифровыми внедорожными приборами и глобальной базой продаж, возвращение Pajero по-прежнему рассматривается как важный сигнал для бренда Mitsubishi, чтобы вновь подчеркнуть свое присутствие на рынке внедорожников и полноприводных автомобилей.
