Департамент правоохранительных органов штата Иллинойс недавно обнаружил два трейлера с оборудованием для центров обработки данных на стоянке грузовиков в столичном районе Чикаго. Общая стоимость задействованных материалов составила около 2,3 миллиона долларов США, что подчеркивает тот факт, что из-за бума искусственного интеллекта и строительства центров обработки данных воровство грузов смещается от традиционных металлических и электронных продуктов к более дорогостоящему оборудованию центров обработки данных.
По данным офиса шерифа округа Кук, 18 июня следователи получили информацию о том, что трейлер с катушками медной проволоки на сумму около 300 000 долларов находится на стоянке грузовиков в районе Чикаго. В соответствующих сообщениях указывается, что медный провод, предположительно, был украден из Пайн-Хилл, штат Алабама, а затем перевезен в Иллинойс. Прицеп был заперт, поскольку встроенный в автомобиль GPS-трекер передавал информацию о местоположении правоохранительным органам. В конечном итоге его нашли в районе Ист-Хиггинс-роуд, 2500.
Следователи обнаружили, что трейлер был родом из Алабамы, но номерной знак был заменен на номера штата Индиана, предположительно, с целью помешать отслеживанию. Дальнейшее расследование показало, что сам номерной знак Индианы также пропал без вести в Висконсине, что указывает на то, что подозреваемый, вероятно, пытался скрыть источник и маршрут транспортировки товаров с помощью нескольких методов «перетасовки». На данный момент правоохранительные органы не сообщили о конкретных арестах по этому делу, а также не сообщили, был ли подозреваемый арестован официально.
Обнаружив первый трейлер, чиновники округа Кук обнаружили на той же стоянке второй трейлер, в котором содержалось инфраструктурное оборудование центра обработки данных примерно на 1 миллион долларов. Владелец парка грузовиков сообщил полиции, что подозреваемый привез трейлер на парковку неделю назад. Последующее расследование подтвердило, что оборудование в автомобиле было украдено в Джексонвилле, штат Флорида, а затем перевезено туда. В настоящее время власти не раскрыли личности владельцев двух трейлеров и не назвали их первоначальный пункт назначения. Там лишь заявили, что дело находится на стадии дальнейшего расследования.
Хотя многие детали еще не обнародованы, этот случай отразил новые тенденции в преступлениях, связанных с грузовыми перевозками в США: по сравнению с прошлым предпочтением металлов, бытовой электроники и строительных материалов, преступные группировки все больше сосредотачиваются на дорогостоящем оборудовании центров обработки данных. Эти устройства включают в себя серверное оборудование, кабели и другое ключевое оборудование, связанное с вычислительными мощностями искусственного интеллекта и облачной инфраструктурой. Их размер относительно контролируем, каналы перепродажи скрыты, а потенциал получения единой прибыли огромен. Они, естественно, стали объектом нового витка воровства.
На самом деле, кражи грузов, направленных против дорогостоящей технологической продукции, не являются новым явлением, но в настоящее время они еще больше усугубляются центрами обработки данных и оборудованием, связанным с искусственным интеллектом. Еще в июне 2025 года игровые консоли Nintendo Switch 2 на сумму около 1,4 миллиона долларов были украдены в Колорадо, когда груз перевозился на грузовике в Техас. Ранее в 2021 году случай ограбления видеокарт EVGA серии RTX 30 во время доставки в южную Калифорнию также привлек широкое внимание, отражая тот факт, что высококачественное игровое и графическое оборудование всегда было одной из ключевых целей преступлений, связанных с доставкой.
Поскольку спрос на вычислительные мощности искусственного интеллекта растет, а строительство центров обработки данных ускоряется во многих местах в Соединенных Штатах, масштабы обращения и запасов соответствующего оборудования быстро расширяются, а риски, с которыми сталкиваются каналы транспортировки и хранения, растут. От Иллинойса, Алабамы до Флориды, за этим делом стоит многоточечная преступная цепочка, охватывающая весь штат: товары крадут у источника, прячут и паркуют под поддельными номерными знаками, а также используют перевалочные пункты, такие как склады грузовых автомобилей, а затем ждут возможности перевалки или распределения по каналам черного рынка.
Отраслевые аналитики полагают, что, когда оборудование центров обработки данных и оборудование, связанное с искусственным интеллектом, вступают в крупномасштабный цикл строительства и обновления, число подобных случаев может продолжать увеличиваться, что еще больше вынуждает логистические связи, операторов инфраструктуры и производителей добывающих отраслей усилить меры по борьбе с кражами и отслеживанию. В дополнение к повсеместной установке GPS-устройств в транспортных средствах и контейнерах, проблема, с которой должна столкнуться индустрия центров обработки данных, заключается в том, как добиться более сложной прослеживаемости и мониторинга в управлении цепочками поставок и предотвратить «потерю» дорогостоящего оборудования во время транспортировки на большие расстояния.