В четверг на телешоу инвестор Tesla Росс Гербер и Гордон Джонсон, самый оптимистичный аналитик акций, заняли центральное место, чтобы предложить совершенно разные взгляды на гиганта электромобилей и принять участие в горячих дебатах о том, должен ли крупнейший конкурент Tesla, BYD, выйти на рынок США.


Росс Гербер является генеральным директором Gerber Kawasaki Wealth Management и владеет пакетом акций Tesla стоимостью около 100 миллионов долларов. «Я думаю, что BYD — очень успешная компания, возможно, одна из лучших компаний в Китае… но это не угроза для Tesla», — сказал он.

Гербер считает, что две компании не представляют угрозы друг для друга. Их общими врагами являются традиционные производители автомобилей, такие как Ford, BMW и Volkswagen.

«Я думаю, что они очень дополняют друг друга», — сказал Гербер. «Они во многом очень похожи, и обе — отличные компании».

Но Джонсон не согласился с Гербером, который является генеральным директором GLJ Research и предсказал, что цена акций Tesla упадет до 23 долларов.

«Сейчас происходит то, что потребители… отходят от Tesla», — говорится в коротком сообщении Tesla, добавляя, что автомобили Tesla ненадежны и небезопасны.

Два аналитика имеют разные взгляды не только на Tesla, но и на китайского производителя электромобилей. Гербер считает, что BYD необходимо допустить на рынок США и позволить ей конкурировать с Tesla и другими компаниями, в то время как Джонсон считает, что этого не должно быть.

По словам Гербера, если BYD выйдет на рынок США, самой большой проблемой станет нежелание американских потребителей покупать автомобили китайского производства.

Джонсон считает, что разрешение китайским производителям электромобилей, которые пользуются более дешевой рабочей силой и энергией, выйти на рынок США несправедливо по отношению к американским автопроизводителям и не является равным игровым полем.

Дебаты между двумя аналитиками возникают на фоне усиления конкуренции между BYD и Tesla по мере приближения конца года. Текущие прогнозы рынка заключаются в том, что BYD заменит Tesla в качестве самого продаваемого в мире производителя электромобилей в четвертом квартале.

В третьем квартале этого года поставки электромобилей BYD составили примерно 432 000 единиц, что немного ниже, чем у Tesla (435 000 единиц).