Компания Porsche продемонстрировала производительный прототип электрического спортивного седана Taycan бывшей серии на гоночной трассе Нюрбургринг в Германии. Время круга было на 26 секунд короче, чем у предыдущего Taycan Turbo SSport.Ожидается, что будущая высокопроизводительная модель будет носить значок TurboGT, а прототип недавно проехал по 20,8-километровой трассе Нордшляйфе, зафиксировав официальное время круга 7:07:55.
Этот результат находится всего в нескольких секундах от потрясающего рекорда, установленного Rimac Nevera в прошлом году, но на 18 секунд быстрее, чем у Tesla Model SPlaid, и примерно на 26 секунд быстрее, чем у Taycan Turbo SSport в августе 2022 года, когда за рулем Taycan Turbo SSport был тот же гонщик Ларс Керн.
«Из соображений безопасности тестовый автомобиль был оборудован требуемым по закону каркасом безопасности и гоночными ковшеобразными сиденьями», — сообщает Porsche.
Кевин Гик, руководитель автомобильной серии Taycan, сказал: «В автоспорте 26 секунд — это полвечности. Время круга Ларса, составившее 7 минут, 07 секунд и 55 секунд на Северной петле, просто потрясающее, что ставит Taycan в один ряд с электрическими суперкарами. Что впечатляет, так это то, что Ларс пробежал несколько кругов почти за одинаковое время».
Сообщается, что прототип, оснащенный каркасом безопасности и ковшеобразными сиденьями, как того требует закон, «въехал в Шведенкройц на 25 км/ч быстрее, чем предыдущий Taycan», «в результате чего расстояние между Taycan предыдущей серии и нынешним Turbo S превысило 1,3 километра».
Porsche обещает, что видео полного круга будет снято бортовой камерой в марте, но еще не подтвердила планы производства нового Taycan.