Почтовая служба США сегодня представила свою первую станцию зарядки электромобилей в Атланте, штат Джорджия, первую из многих, которые, как ожидается, будут развернуты в «сотнях» новых центров сортировки и доставки в этом году. Это также ключевой шаг в плане Почтовой службы по созданию крупнейшего парка электромобилей в Соединенных Штатах, состоящего из более чем 66 000 средств доставки.
«Работа, которую проводит USPS по электрификации этих транспортных средств, заключается в том, чтобы поставить электромобили на каждую дорогу и улицу в нашей стране. Работа, которую проводит USPS для электрификации этих транспортных средств, означает, что электромобили появятся на каждой дороге и улице в нашей стране», — заявил в своем пресс-релизе Джон Подеста, старший советник президента по инновациям и внедрению экологически чистой энергии.
Почтовая служба США работает над преобразованием около 400 пунктов в центры сортировки и доставки, которые будут служить «центрами для размещения электромобилей на местных маршрутах доставки». Центры будут иметь большую зону обслуживания, чем старые почтовые отделения, которые они заменят. Три компании — Siemens, Rexel/ChargePoint и Blink — произведут первые 14 000 зарядных устройств для электромобилей для почтовой службы.
USPS также продемонстрировала на сегодняшнем мероприятии первую партию аккумуляторных электромобилей Ford E-Transit. В прошлом году Почтовая служба США согласилась приобрести у Ford 9250 таких автомобилей. Почтовая служба также планирует закупить 11 750 готовых коммерческих автомобилей у других производителей.
В USPS заявили, что к 2028 году они развернут еще 45 000 аккумуляторно-электрических «транспортных средств доставки следующего поколения» (NGDV), произведенных Oshkosh. К тому времени у Почтовой службы США будет 66 000 электромобилей.
Многим из 217 000 грузовиков Почтовой службы США уже более трех десятилетий, поэтому парк отчаянно нуждается в обновлении. Почтовая служба заявила, что все еще изучает «возможность достижения 100% электрификации» в рамках стратегии стоимостью 40 миллиардов долларов по возобновлению своей деятельности.