Аннотация:
На видеозаписи вождения, опубликованной Калифорнийским дорожным патрулем, видно, как Tesla выехала на закрытую полосу шоссе и врезалась в патрульную машину, припаркованную на месте аварии, в результате чего двое полицейских, находившихся в машине, серьезно пострадали. Позже водитель сообщил полиции, что в это время он спал и что в автомобиле была задействована функция вспомогательного вождения Tesla «Full Self-Driving» (FSD). В настоящее время это утверждение исходит из заявления драйвера, и на основании этого невозможно подтвердить конкретный статус в записи системных данных.
Авария произошла около полуночи 13 октября на полосах межштатной автомагистрали 80, идущих на восток, недалеко от Фэрфилда, округ Солано, Калифорния, к западу от выезда с бульвара авиабазы. Сотрудники местной полиции реагировали на смертельное дорожно-транспортное происшествие, в результате которого было перекрыто несколько полос движения. Калифорнийский дорожный патруль сообщил, что автомобиль Tesla на высокой скорости въехал в закрытую зону. Были сигнальные ракеты, дорожные конусы и несколько машин скорой помощи с включенными сигнальными огнями, а затем врезались в заднюю часть патрульной машины, в которой находились двое полицейских.
Двое полицейских получили серьезные ранения и после оказания помощи были выписаны из больницы. В настоящее время они выздоравливают; Водитель Tesla получил легкие травмы. На видео, опубликованном полицией, видно, что транспортное средство не замедлило ход даже после проезда на месте предупредительного пункта и в итоге врезалось в патрульную машину. Местные СМИ сообщили, что водителем был 22-летний мужчина из Сакраменто.
Дорожный патруль Калифорнии особо подчеркнул, что, несмотря на название «Полное автономное вождение», FSD — это не настоящая система без водителя, а технология помощи при вождении второго уровня SAE, требующая постоянного контроля со стороны водителя. Водитель по-прежнему должен быть внимательным и готовым в любой момент взять на себя управление, а также не может спать во время вождения или передавать ответственность за безопасность системе. Представители Tesla также называют эту функцию «контролируемым полным беспилотным вождением».
Эта авария также заставила внешний мир вновь обратить внимание на вопрос контроля водителей за системами помощи при вождении. Национальное управление безопасности дорожного движения США ранее расследовало несчастные случаи, связанные со столкновениями автопилота Tesla с транспортными средствами экстренных служб, и продолжит оценивать адекватность мер по исправлению положения после того, как Tesla отзовет соответствующие транспортные средства и скорректирует напоминания водителям в 2023 году. Это расследование сосредоточено на автопилоте и не является определением статуса FSD в этой аварии; в настоящее время нет никаких доказательств того, что регулирующий орган пришел к выводу по поводу этой новой аварии.
Комментарии