Беспилотный онлайн-сервис такси Tesla проехал 4,99 миллиона километров и ни один человек не пострадал.

📅 2026-10-22

Аннотация:

Tesla опубликовала первый отчет о безопасности беспилотных онлайн-заказов на такси. По состоянию на 18 октября 2026 года этот парк роботакси проехал в общей сложности 4,99 миллиона километров и имеет очень впечатляющие показатели безопасности.

За эти 4,99 миллиона километров никто не пострадал, ни разу не сработали автомобильные подушки безопасности, ни один пешеход или велосипедист не пострадал.

В отчете сравниваются данные о происшествиях местной полиции. Если бы тот же километраж проехал водитель-человек, то, по оценкам, произошло бы 9 аварий с травмами и 4 столкновения, потребовавших срабатывания подушек безопасности.

Глядя только на этот набор сравнительных данных, можно сказать, что показатели безопасности автономного вождения намного выше, чем у человека.

Предыдущие официальные данные показали, что

Tesla FSD (контролируемая версия) проехала более 10 миллиардов миль и при включении в 7 раз безопаснее, чем водители-человеки.


Этот набор беспилотных онлайн-автомобилей для вызова такси в настоящее время работает только в некоторых городах США, и чиновник не раскрыл конкретное количество автопарков. Tesla продолжит ежеквартально обновлять отчеты о безопасности, чтобы каждый мог отслеживать ее фактическую производительность.

Согласно плану, начиная со второго квартала 2027 года, автомобили Tesla обычных автовладельцев также получат возможность присоединиться к этому онлайн-парку такси.

Однако эти данные нельзя напрямую понимать как полное отсутствие аварий. В отчете подсчитываются травмы и наезды на пешеходов, вызванные самой роботакси. В действительности другие автомобили все равно могут столкнуться с роботакси, но ответственность не лежит на беспилотном транспортном средстве.

Беспилотные такси ждали многие, и их безопасность всегда была предметом наибольшего беспокойства. Этот отчет можно рассматривать как первый лист ответов.

В будущем нам необходимо увидеть более реальную производительность в сложных дорожных условиях и в плохую погоду. Только путем более длительных и масштабных испытаний мы сможем по-настоящему судить, надежна ли эта беспилотная онлайн-система вызова пассажиров или нет.


Связанные теги

Похожие статьи

Комментарии

0/500
Captcha (click to refresh)
Нет комментариев