Поклонники Tesla позиционируют предстоящий Cybertruck как панацею от проблем гиганта электромобилей, связанных со спросом, надеясь, что так называемый эффект ореола от запуска электрического пикапа приведет к повышению узнаваемости бренда и увеличению продаж других моделей Tesla. Однако этому оптимистическому нарративу, похоже, мешают высокие ожидания, которые лишь слабо привязаны к реальным условиям.
В начале сентября Tesla проинформировала некоторых ключевых европейских инвесторов о перспективах Cybertruck. Ожидается, что этот новый электрический пикап будет запущен в массовое производство в 2024 году, а цель Tesla — производить 250 000 автомобилей в год. Однако есть несколько серьезных препятствий, которые мешают достижению этой амбициозной цели. Прежде всего, Cybertrucks полностью полагается на собственные батареи Tesla 4680. Учитывая, что нынешнее производство этих аккумуляторов не идеально, гигант электромобилей может достичь уровня производства лишь около 3000 автомобилей в месяц. Среди других изменений в Cybertruck Tesla будет использовать 48-вольтовую архитектуру для внутренней электроники и 1000-вольтовую архитектуру для трансмиссии. Все эти изменения усложняют массовое производство электрических пикапов.
Даже если Tesla удастся достичь своей максимальной годовой цели по производству 250 000 автомобилей, неясно, будет ли достаточный спрос на эти несколько «посредственные» автомобили. Недавний опрос показал, что Cybertruck понравился только 27% респондентов.
Поэтому неудивительно, что DeutscheBank понизил прогноз поставок Tesla в 2024 году до 2,1 миллиона автомобилей по сравнению с консенсус-оценкой в 2,3 миллиона автомобилей. Прогноз банка на 2024 год включает лишь «незначительный вклад» от Cybertruck. В ближайшем будущем, по мнению банка, Tesla поставит 440 000 автомобилей в третьем квартале 2023 года, что ниже предыдущей оценки в 455 000 автомобилей. В результате банк в настоящее время ожидает, что выручка Tesla достигнет $23,3 млрд в третьем квартале 2023 года.
Вчера мы отметили, что Уолл-стрит изо всех сил пытается снизить высокие ожидания Tesla по поставкам прямо перед официальным отчетом о прибылях и убытках в конце этого месяца. Поскольку эффект ореола, вызванный Cybertrucks, скорее всего, не будет реализован в краткосрочной перспективе, риски для высокой цены акций гиганта электромобилей остаются значительными.