27 марта председатель Xiaomi Group Лэй Цзюнь опубликовал статью, в которой рассказывается о характеристиках автомобиля Xiaomi SU7 с точки зрения времени автономной работы. Лэй Цзюнь сказал, что стандартная версия Xiaomi Mi SU7 имеет стартовый запас хода 700 километров. Стандартная версия Xiaomi Mi SU7 с такими же 19-дюймовыми колесами имеет время автономной работы, которое напрямую превосходит версию Model 3 с увеличенным радиусом действия. Xiaomi SU7 Max имеет запас хода 800 километров, став единственным электромобилем в Китае, который одновременно достигает 2-секундного ускорения и 800 километров автономной работы.
Лэй Цзюнь сообщил, что при использовании запаса хода отрасль использует условия эксплуатации CLTC. CLTC — это очень профессиональный стандартизированный тест и универсальный стандарт оценки срока службы батареи. Но на самом деле привычки вождения и условия вождения каждого пользователя сильно различаются, в результате чего фактический пробег каждого несколько отличается от номинального пробега автомобиля CLTC.
«Xiaomi SU7 не только имеет продолжительное время автономной работы в условиях CLTC, но и имеет большой фактический срок службы батареи! Мы действительно измерили сценарий непрерывной высокой скорости, который чрезвычайно сложен для электромобилей. На шоссе в Гуандуне с максимальным ограничением скорости 120 км/ч, непрерывной ездой на полной мощности и средней скоростью 97,7 км/ч стандартная версия Xiaomi Mi SU7 проработала от батареи 495 километров! Среднее энергопотребление составляет всего лишь 15 кВтч/100 км, этого достаточно, чтобы показать мощь Xiaomi SU7».