Несколько дней назад блоггер написал на Weibo следующее:Цзя Цзяньсюй, генеральный менеджер SAIC Volkswagen, раскрыл часть плана продукта в эксклюзивном интервью СМИ.По словам блоггера:В настоящее время Volkswagen ID.3 по-прежнему теряет деньги. До снижения цен каждая проданная машина потеряет 27 000 юаней. После снижения цен убытки на одну машину превысили 40 000 юаней..

В целях дальнейшей экономии затрат,Начиная с первого квартала следующего года Volkswagen ID.3 перейдет на литий-железо-фосфатные аккумуляторы. После замены себестоимость его производства снизится на 19 000 юаней. Во втором квартале ID.3 полностью принесет прибыль.

Стоит упомянуть, чтоЦзя Цзяньсюй также сделал смелое заявление: «Дельфин прыгнет, а кот взорвется».Видно, что ID.3, оснащенный литий-железо-фосфатным аккумулятором, составит жесткую конкуренцию BYD Dolphin, Euler Good Cat и другим моделям.

Судя по прошлому сентябрю, заказы на Volkswagen ID. В сентябре тираж семейства превысил 20 000 единиц, из которых на модели ID.3 пришлось 15 000 единиц. По состоянию на конец сентября этого года совокупные продажи ID. семейство превысило 160 000 единиц. Для бренда совместного предприятия такие результаты уже очень хорошие.