Сегодня тема «12306 Я встретил настоящего босса, пока собирала билеты» стала горячей темой поиска на Weibo. Пользователь сети подробно проанализировал логику продажи билетов 12306 и функции списка ожидания, и этот вопрос также вызвал бурное обсуждение.
По словам этого пользователя сети:Основная логика 12306 — максимизировать выгоду от продажи железнодорожных билетов. Список ожидания фактически означает передачу заявки железнодорожному департаменту, что аналогично графику выпуска Didi Taxi.
Например, если вы хотите купить билет G99 из Цзиндэчжэня (Шанхай Хунцяо в Гонконг, Западный Коулун) в Ганьчжоу, даже если вы проведете пальцем по билету, когда он поступит в продажу за 15 дней, вы обнаружите, что билета нет. Не то чтобы у меня совсем нет билетов, но я не хочу их вам продавать.
Почему? Поскольку вы купили место на участке от Цзиндэчжэня до Ганьчжоу, участки от Шанхая до Цзиндэчжэня и от Ганьчжоу до Западного Коулуна могут быть вакантными. Поэтому, когда вы обнаружите, что билетов из Цзиндэчжэня в Ганьчжоу нет, вы увидите, что билеты доступны из Шанхая Хунцяо в Гонконг, Западный Коулун, пункт назначения.
На данный момент волноваться не стоит, поскольку билеты есть, но вам их не продают.В настоящее время вы находитесь в списке ожидания. Когда в списке ожидания одновременно находятся люди из Шанхая Хунцяо в Цзиндэчжэнь и из Ганьчжоу в Западный Коулун Гонконга, одновременно будут доступны три билета, поскольку преимущества будут максимальными.
Далее пользователь сети объяснил: «Я знаю, что людям не нравятся списки ожидания, и они любят постоянно обновлять информацию, чтобы узнать, есть ли билеты». Но в железнодорожном ведомстве надеются, что все будут стоять в очереди, потому что сначала нужно встать в очередь, чтобы дождаться.
Возьмем, к примеру, поездку G99. Если маршрут двух групп людей охватывает всю поездку на поезде, то третий лист ожидания извините, вы не можете получить билет, и вам придется ждать третью группу.
Во-вторых, список ожидания должен опубликовать маршрут, чтобы сообщить об этом железнодорожному департаменту. Железные дороги знают, насколько велик спрос, прежде чем они решат, как ехать. Некоторые поезда изначально состоят из 8 вагонов и имеют только более 500 билетов. Если в листе ожидания + продано более 700, то железнодорожное ведомство может расширить поезд до 16 вагонов и количество билетов достигнет 1000.
Таким образом, своевременный лист ожидания может позволить железнодорожному ведомству более точно понять потребности каждого и повысить вероятность того, что каждый купит билеты.
