«В Интернете много людей, которые вырывают вещи из контекста, искажают и размазывают их». Лэй Цзюнь наконец не смог сдержаться и ответил публично. Основатель Xiaomi, которого всегда называли «образцовым работником» и «нежным», внезапно в полную силу запустил Weibo, публикуя несколько обновлений подряд. Тон также очень редкий и эмоциональный, и каждое предложение отвечает на сомнения внешнего мира по поводу «акцента на внешний вид и безопасность» Xiaomi. Сразу же начались обсуждения, и записи, связанные с «Лэй Цзюнь, опровергающие слухи», также стали горячими поисковыми запросами.
В то же время изменение позиции Xiaomi по связям с общественностью также сделало эту волну ответов более интригующей.
«Лэй Цзюнь опроверг слухи» стала горячей темой поиска
Инцидент произошел внезапно. Лэй Цзюнь опубликовал три поста подряд на Weibo, публично отвечая на онлайн-вопросы о том, что Xiaomi «безопасность и эстетика прежде всего», полагая, что некоторые общественные мнения были вырваны из контекста.
Он не только обобщил многие из своих старых постов на Weibo об осведомленности о безопасности и стандартах исследований и разработок, но также добавил время выпуска при их пересылке — и все это до выпуска Xiaomi SU7.
Непосредственным поводом для такой реакции послужило видеоинтервью, сделанное в апреле прошлого года.
Некоторые пользователи сети рассказали, что тогда он упомянул, что «автомобиль в первую очередь должен хорошо выглядеть» и что «колеса сложнее всего спроектировать», что было интерпретировано некоторыми пользователями сети как «автомобили Xiaomi уделяют больше внимания внешнему виду, чем безопасности».
Столкнувшись с этими сомнениями, Лэй Цзюнь сказал, что речь идет только о дизайне продукта, и спросил: «Не противоречит ли это утверждению, что «безопасность — это основа, а безопасность — предпосылка»?», «Когда я говорю о дизайне, я говорю, что ступицы колес проектировать труднее всего. В чем проблема?»
Из текста на скриншоте мы можем почувствовать, что стиль речи г-на Лея отличается от прошлого, и он редко задает вопросы один за другим с эмоциями.
Чтобы доказать свою невиновность, он разместил скриншоты своего Weibo в конце 2023 и начале 2024 года, чтобы доказать, что Xiaomi Motors установила строгие стандарты безопасности на ранних стадиях исследований и разработок.
Много раз подчеркивалось, что «безопасность превыше всего».
Тогда же эти оригинальные блоггеры также сообщили, что в автомобилях Xiaomi используется более 90% высокопрочной стали и алюминия, конструкция с крутильной жесткостью 51 000 Нм/град и аккумулятор с 14 слоями жесткой защиты...
На какое-то время фразы «Лэй Цзюнь опроверг слухи» и «Лэй Цзюнь опубликовал несколько постов на Weibo, чтобы опровергнуть слухи» стали популярными поисковыми запросами и однажды достигли шестого места в горячем списке.
На этот раз в области комментариев Weibo вы также можете увидеть, что он добавил несколько ответов, заявив, что «многие люди в Интернете вырвали вещи из контекста, исказили и размазали их».
На Всемирной конференции по интеллектуальным и подключенным автомобилям, состоявшейся месяц назад, призыв бойкотировать интернет-троллей и «черный пиар», похоже, все еще звучит...
В тот день, когда г-н Лэй вышел, чтобы ответить на вопрос, внешний мир также заметил еще одну новость о связях с общественностью и кадровых изменениях Xiaomi.
Выяснилось, что позиция Xiaomi по связям с общественностью № 1 была переведена на другую должность.
Совпадение это или нет, но, согласно многочисленным сообщениям СМИ, Ван Хуа, генеральный менеджер отдела по связям с общественностью Xiaomi Group, собирается перейти на другую должность и больше не будет отвечать за вопросы связей с общественностью.
Наверное, каждый знаком с Ван Хуа. Он является ключевой фигурой в системе связей с общественностью Xiaomi. Он работает в Xiaomi уже десять лет и часто появляется на публике.
△Ван Хуа
Ван Хуа впервые присоединился к Xiaomi в июле 2015 года. До этого он был медийным человеком с более чем десятилетним опытом. Можно сказать, что он пришел в индустрию сразу после окончания Сычуаньского университета.
В том же году во время мероприятия в провинции Сычуань Ван Хуа познакомился с командой основателей Xiaomi, и его способности были признаны Xiaomi. Позже соучредитель Линь Бинь лично завербовал его... Ван Хуа также начал свою карьеру в Бэйдяо.
Ван Хуа сначала работала в отделе маркетинга, а затем перешла в отдел по связям с общественностью под командование «сестры Юн» Сюй Цзеюнь.
Когда я присоединился к Xiaomi, в компании еще не было специального отдела по связям с общественностью.
Поэтому Ван Хуа изначально работал в отделе маркетинга Xiaomi.com, отвечая за вопросы, связанные с поддержкой продаж компании — теперь этот отдел можно считать предшественником Xiaomi Group China.
В конце 2020 года Сюй Цзеюнь стала первой группой людей, которую подвергли ротации в соответствии с требованиями системы ротации кадров, а повседневная работа отдела по связям с общественностью была передана Ван Хуа. В следующем году его повысили до заместителя генерального директора отдела по связям с общественностью Xiaomi Group, а в следующем году — до генерального менеджера отдела по связям с общественностью.
В течение десяти и четырех лет, которые он возглавлял отдел по связям с общественностью Xiaomi, Ван Хуа был первым, кто реагировал и боролся со слухами и противоречиями, когда слухи и противоречия возникали в Xiaomi. Внешний мир однажды назвал его «капитаном пожарной охраны» Xiaomi.
Только в июле этого года, в десятую годовщину присоединения Ван Хуа к Xiaomi, он также получил публичную благодарность от Лэй Цзюня и Линь Биня. Как и Сюй Цзеюнь, Ван Хуа также известен как «Мастер Хуа» из-за его рыцарского характера. Лэй Цзюнь и Линь Бинь также несколько раз называли его «Мастер Хуа».
Но, глядя на это сейчас, г-н Хуа должен попрощаться с должностью номер один по связям с общественностью.
Что касается того, куда Ван Хуа перейдет в следующий раз, конкретной информации пока нет.
Сообщается, что на этот раз Ван Хуа должен быть повышен в должности, а Xiaomi официально выпустит уведомление на этой неделе. Что касается новой должности №1 в отделе по связям с общественностью Xiaomi, то говорят, что собеседования уже идут и вакансия будет заполнена в ближайшее время.
Почти можно предвидеть, что, когда новый пост № 1 вступит в должность, на него будет оказано большое давление.
Однако в этом году Xiaomi Motors испытала несколько колебаний общественного мнения. Независимо от того, является ли интернет-тенденция черной или красной, продажи Xiaomi Motors существенно не пострадали.
Напротив, с увеличением производственных мощностей и запуском YU7 продажи выросли еще более резко после третьего квартала. Продажи превысили 30 000 единиц в июле и августе и непосредственно достигли более 40 000 единиц в сентябре и октябре.
Подробные данные о продажах, опубликованные Ассоциацией легковых автомобилей в октябре, показали, что Xiaomi Motors продала в октябре 48 654 единиц, заняв восьмое место среди отечественных автомобильных компаний по розничным продажам пассажирских автомобилей на новых источниках энергии и третье место среди компаний и брендов новых силовых автомобилей.
Среди них объем продаж Xiaomi SU7 в октябре составил 14 992 единицы, а Xiaomi YU7 — 33 662 единицы.
За тот же период ежемесячные оптовые продажи Tesla в Китае составили 61 497 автомобилей, а экспорт достиг 35 491 автомобиля, что означает, что продажи на внутреннем рынке составили 26 006 автомобилей.
Данные из нескольких источников показывают, что продажи Model Y на китайском рынке в октябре составили 19 488 единиц.
Другими словами, на внутреннем рынке уже появились чистые электромобили в том же ценовом диапазоне, превосходящие эталонную Model Y.
Следующая новая модель Xiaomi Motors в основном определена: большой 6-местный внедорожник...
Это более интенсивный трек, который на самом деле больше способствует выступлению Xiaomi в качестве «эксперта по людям и автомобилям». Нет никаких сомнений в силе продукта и маркетинговых возможностях Xiaomi.
Единственной неопределенностью остается общественное мнение. Xiaomi пережила крупнейший кризис общественного мнения с момента своего основания. Речь идет не о конкретном продукте, а о репутации и имидже Xiaomi в целом.
В условиях такого рода проблем Ван Хуа, позиция номер один по связям с общественностью Xiaomi, которая была полностью «самостоятельной», была переведена на другую должность, что увеличило переменные и проблемы.
Возможно, пришло время Xiaomi внести изменения.