Шанхай Шенти сказал:Основная структура первого участка контактной линии аэропорта Шанхая (от станции Хунцяо до станции аэропорта Пудун) завершена!Далее линия сообщения с аэропортом полностью войдет в отделку, работы по укладке путей и строительству электромеханических объектов за станцией.Ожидается, что участок раннего открытия будет завершен и открыт для движения в следующем году.Предполагается, что линия сообщения с аэропортом имеет длину 68,6 км и проходит через три административных района Минхан, Сюйхуэй и новый район Пудун. Максимальная эксплуатационная скорость поезда может достигать 160 километров в час.
Всего на линии 9 станций, на начальном участке 7 станций. Позже будут добавлены запланированная конечная станция аэропорта Пудун и Восточный железнодорожный вокзал Шанхая.
После завершения проекта,Время движения между комплексными транспортными узлами Хунцяо и Пудун может составлять около 40 минут., осуществляя перевозки по нескольким существующим и строящимся железнодорожным транзитным линиям.
В то же время недавно с конвейера производственной базы высокоскоростных электропоездов CRRC Чанчунь официально сошел первый поезд первой недавно построенной в Шанхае муниципальной железнодорожной линии-аэропорта.
Модель, используемая на линии аэропорта, представляет собой первый в моей стране городской поезд типа C с максимальной рабочей скоростью 160 километров в час. Это также самый современный городской электропоезд в стране.
По сравнению с традиционными вагонами метро он имеет увеличенную ширину, длину и высоту, что делает внутреннее пространство более просторным. Расположение сидений сочетает вертикальное и горизонтальное положение, что делает сиденья более удобными.
В поезде также есть удобные конструкции, такие как беспроводная зарядка и большие камеры хранения багажа.