Оставшиеся 27% заряда батареи электромобиля внезапно упали до нуля во время движения по трассе. Владелец электромобиля потребовал от автомобильной компании 400 юаней в качестве компенсации за буксировку.

Когда автомобили на новых источниках энергии движутся на высоких скоростях, срок службы их аккумуляторов также сокращается из-за увеличения энергопотребления. Если накладываются низкие температуры зимой, автомобиль может даже сломаться прямо на трассе. По имеющимся данным, 7 февраляЗащитник электромобилей г-на Аяна обычно ездит на автомобиле по шоссе. Калибровочный запас хода его автомобиля составляет 601 километр.

Когда заряд аккумулятора его автомобиля упал до 27%, его номинальный запас хода все еще составлял около 100 километров, исходя из срока службы батареи. В это время он находился еще в 30 километрах от ближайшего района обслуживания.

Господин Чжан изначально планировал поехать в следующую зону обслуживания для подзарядки, но чего он не ожидал, так это того, что после того, как он проехал всего более 10 километров, уровень заряда аккумулятора автомобиля вернулся к нулю.

Г-н Чжан, который не мог продолжать движение,Ждать спасения эвакуатора вам остается только на трассе. После этого г-н Чжан надеялся, что представители GAC Aian смогут субсидировать ему 400 юаней на оплату буксировки.

В связи с этим официальная служба поддержки клиентов GAC Aian заявила, что если «трехступенчатая» система автомобиля находится на гарантии или весь автомобиль находится в пределах гарантийного срока и владелец автомобиля выполняет необходимое ежедневное техническое обслуживание, то после осмотра автомобиля в магазине и подтверждения того, что проблема вызвана «трехступенчатой» системой, официальный представитель окажет автовладельцу помощь в процессе возмещения расходов на буксировку.

Также хотим напомнить всем владельцам электромобилей, что в период путешествий по Празднику Весны температура низкая. При движении по шоссе необходимо оставить достаточный резерв для аккумулятора автомобиля. Для некоторых автомобилей с температурой аккумуляторов около 50 градусов по Цельсию лучше всего уменьшить отображаемый срок службы аккумулятора на 50 %, чтобы рассчитать фактический срок службы аккумулятора и гарантировать, что ваш автомобиль не будет лежать на шоссе.