Всего через три года после покупки 672 чисто электрических автобуса были сняты с производства из-за сокращения срока службы аккумуляторов. Крупнейшая автобусная компания Дунгуаня подала в суд на продавца, и суд вынес решение.

Менее чем через 3 года после приобретения 672 электробуса вышли из строя из-за отказа аккумуляторной батареи.Крупнейшая автобусная компания Дунгуаня подала в суд на продавца, потребовав компенсации в размере 431 млн юаней. Это дело привело к последнему исходу.Компания Longzhou Group Co., Ltd. объявила сегодня, что ее контролирующая дочерняя компания Dongguan China Automobile Hongyuan Automobile Co., Ltd. (далее именуемая «China Automobile Hongyuan») получила решение первой инстанции Первого народного суда Дунгуаня по двум спорам по контрактам купли-продажи.В общей сложности 51,83495 миллиона юаней убытков от простоев должны быть компенсированы, а гарантийные обязательства по соответствующим контрактам должны продолжать выполняться.

Понятно, что оба случая были вызваны выходом из строя и ненормальным затуханием аккумуляторной батареи электрического автобуса, проданной China Automobile Hongyuan в 2018 году в течение гарантийного периода.

Среди них первым делом является Dongguan Bus Co., Ltd., подающая в суд на China Automobile Hongyuan и Dongguan Heying Non-Financial Guarantee Co., Ltd., с первоначальной суммой иска в 205 миллионов юаней; Во втором случае компания Dongguan City Bus Transport Co., Ltd. подала в суд на компанию China Automobile Hongyuan, первоначальная сумма иска составила 226 миллионов юаней.

Истец, Dongguan Bus, является крупнейшей автобусной компанией в Дунгуане, а Dongguan Citybus является 100% дочерней компанией Dongguan Bus.

По имеющимся данным, судебный спор возник в октябре 2018 года. Истцы Dongguan Bus и Dongguan Citybus приобрели 250 и 422 электробуса, оснащенных литиево-манганатными аккумуляторами, у ответчика China Automobile Hongyuan соответственно через публичные торги.

Производителем является компания Weihong Power System (Huzhou) Co., Ltd., а в соответствующем контракте предусмотрено, что гарантийный срок силовой батареи составляет 8 лет.

После поставки вышеупомянутых чисто электрических автобусов, начиная с октября 2021 года, в партии автомобилей, полученных Dongguan Bus, последовательно происходили неисправности аккумуляторной батареи или ненормальное затухание мощности, что приводило к масштабным простоям транспортных средств.

С января 2021 года компания Dongguan Citybus за тот же период приобрела 422 электрических автобуса с такой же аккумуляторной батареей. Некоторые автомобили также столкнулись с аналогичными проблемами и вызвали перебои в работе.