Муниципальная (пригородная) железная дорога Нингма была официально открыта для первой эксплуатации сегодня в 10 часов утра. Нанкин и центральный город Мааньшань напрямую соединяются за 30 минут, и официально начинается интегрированная городская жизнь Нингмы. Это второе междугороднее метро в Нанкине после линии 11 Шанхай-Сучжоу.Второе межобластное метро в стране.Общая длина линии составляет около 54,23 км, всего 16 станций, по 8 станций на участках Нанкин и Мааньшань. Он начинается от станции Нанкин Сишаньцяо и заканчивается на станции Мааньшань Тайбай, проходя через Баньцяо, Биньцзян, Хуашань, Юшань, Дангту и другие места.
В поезде используются городские вагоны типа В, максимальная скорость которых составляет 120 километров в час. После открытия операционный пробег Нанкинского метрополитена увеличится до 579 километров, а общее количество станций достигнет 283.
Эта линия является первой межпровинциальной муниципальной железной дорогой в Китае, построенной и совместно управляемой. Она совместно финансируется и управляется компаниями Нинма и Нинся. Она отличается от модели шанхайской линии 11 и представляет собой новый пример для дельты реки Янцзы в преодолении административных барьеров и содействии интеграции.
За открытием стоит поддержка высокочастотного межпровинциального спроса. Ежедневный пассажиропоток между двумя местами составляет около 12 000, а поток транспортных средств — около 20 000. Среднесуточный пассажиропоток соседних автобусов превышает 5 тысяч.
Этот проект был включен Мааньшанем в список «Проект № 1», который будет интегрирован в столичный округ Нанкина с 2018 года. Он будет включен в национальное планирование, а соглашение о совместном строительстве будет подписано в 2020 году.
