Генеральный директор Boeing Келли Ортберг сообщила в пятницу, что компания начнет производство пассажирских самолетов 737 MAX на своей новой линии окончательной сборки к северу от Сиэтла 6 июля. Ортберг сказал: «Конфигурация нашей новой производственной линии полностью соответствует существующей производственной линии в Рентоне. Первый самолет будет официально запущен в сборку 6 июля, а примерно через месяц будет официально запущена в производство четвертая сборочная линия».
Эта новая сборочная линия 737MAX в Эверетте, штат Вашингтон, является ключевым фактором, позволяющим Boeing достичь ежемесячного производственного плана в 52 самолета, который планируется достичь в следующем году. В этом году компания Boeing увеличила ежемесячное производство 737MAX с 42 до 47 самолетов и в настоящее время поддерживает этот уровень производства.
Хотя Boeing намерен ускорить производство и увеличить поставки, производственные мощности подлежат нормативным ограничениям Федерального управления гражданской авиации США (FAA). После того, как в январе 2024 года у самолета Alaska Airlines 737MAX упала дверная заглушка, ФАУ ввело политику контроля, ограничивающую расширение производственных мощностей Boeing.
Инцидент, связанный с безопасностью, побудил регулирующие органы начать долгосрочную проверку качества и угроз безопасности в производственном процессе Boeing.
Ортберг сказал: «Мы усердно работаем над изменением системы контроля качества производства. За последние 18 месяцев мы неуклонно увеличивали производственные мощности, а модель производства была полностью оптимизирована и модернизирована. На данном этапе мы должны дождаться стабильной работы всей производственной системы, прежде чем способствовать расширению производства. Мы больше не будем следовать прежней обширной модели спешки с соблюдением сроков и перегрузки производственных процессов. Это дает нам уверенность в последующем развитии».
Ортберг и руководство Boeing установили долгосрочную производственную цель: если цепочка поставок сможет идти в ногу со временем, долгосрочный ежемесячный план производства 737MAX составит 63 самолета.
На новой производственной линии первоначально будет запущено в производство модель 737 MAX10. Ожидается, что эта расширенная версия узкофюзеляжного пассажирского самолета получит сертификат летной годности FAA в течение года, а поставки первой партии могут начаться после завершения сертификации.