Автоматизация часто означает повышение производительности и эффективности производства, но также ставится под сомнение то, что она лишит людей рабочих мест. Согласно последним новостям СМИ, в процессе автоматизации могут возникнуть новые риски. По данным «Daily Mail», в 2021 году инженер Tesla подвергся нападению машины во время работы на заводе Tesla Gigafactory в Техасе, США.
Инженер писал программное обеспечение для робота Tesla, когда на него напала машина, предназначенная для захвата и перемещения только что отлитых алюминиевых деталей автомобиля, вонзив свои металлические когти в спину и руки инженера, что, по словам двух свидетелей, привело к кровавому инциденту.
Техасская гигафабрика Tesla впоследствии сообщила об инциденте федеральным регулирующим органам США, подтвердив, что жертва получила открытую рану на левой руке.
Поступали сообщения о насилии в центрах доставки Amazon, хирургических больницах, беспилотных автомобилях и даже роботах, которые служат тренерами по шахматам, а некоторые критики не решаются быстро интегрировать новые технологии в производство.
Стоимость эффективности
В заявлении Теслы говорится, что, хотя левая рука инженера была повреждена, ему не нужно было брать отпуск, чтобы восстановиться. Однако два свидетеля заявили, что ситуация весьма неотложная. После того, как его коллеги нажали переключатель на роботе, инженер все же упал на несколько футов с горки, оставив за собой кровавый след.
Некоторые люди, знакомые с делом, полагают, что Tesla подозревается в намеренном преуменьшении серьезности инцидента. Согласно опросу, в 2022 году каждый 21 человек на заводе Tesla в Техасе получит травму, что намного выше среднего показателя по отрасли.
По данным источников, установка быстрого производства, строительство которой заняло два года на Техасской гигафабрике, имеет недостатки в области безопасности и приводит к частым травмам на рабочем месте.
Раньше компания Tesla пользовалась спросом в отрасли благодаря своим эффективным автоматизированным производственным мощностям. Генеральный директор Tesla Маск заявил, что в период с 2017 по 2019 год он усердно работал над реформами и, наконец, добился увеличения массового производства. Почти все производство компонентов Tesla автоматизировано на 75%.
Но помимо эффективности, в отчете Теслы также раскрыто множество причин травм на рабочем месте, включая травмы тупым предметом или химические ожоги. В августе 2022 года лодыжка сотрудника зацепилась за движущуюся тележку, из-за чего он не смог работать более четырех месяцев. Вскоре после этого другой грузчик получил удар металлическим предметом по голове и остался без работы на 85 дней.
Адвокат по защите работников Ханна Александер далее отметила, что Tesla, очевидно, скрывала травмы рабочих, чтобы получить техасские и федеральные субсидии. Многие рабочие, с которыми она разговаривала, сказали, что о их травмах не сообщалось.
Помимо вреда, причиненного автоматизацией, Александр также подчеркнул, что, поскольку техасская гигафабрика настолько велика, ее площадь эквивалентна 100 футбольным полям, фабрика не завершила все строительство и эксплуатирует только часть ее. Эта недостроенная конструкция также может способствовать более высокому, чем в среднем, уровню травматизма среди рабочих на заводе.
На данный момент Tesla не отреагировала на эту новость.