Аннотация:
Министерство обороны Великобритании изучает необычный метод доставки войск и планирует инвестировать 6 миллионов фунтов стерлингов (около 8,1 миллиона долларов США) в оценку возможности использования парапланов с педальным приводом для разведки и проникновения в войска. Исследование, проведенное подразделением оборонных инноваций Великобритании, британским стартапом Blakcro, в сотрудничестве с Министерством обороны, направлено на то, чтобы дать солдатам возможность выполнять задачи в тылу врага, не полагаясь на традиционные транспортные самолеты и взлетно-посадочные полосы.
Со времен Второй мировой войны прыжки с парашютом были тайным средством доставки войск в тыл врага. Традиционный метод требует, чтобы солдаты прыгали с парашютом с транспортного самолета, но параплан с таранным крылом, используемый современными военными, позволяет десантникам точнее контролировать направление полета и дольше оставаться в воздухе. Однако этот тип параплана все равно необходимо запускать с самолета, сам транспортный самолет может раскрыть намерение операции, а также должен быть подходящий аэропорт для взлета и посадки самолета.
Если позволяют условия местности, пилоты-парапланеристы могут взлетать прямо с земли, но для этого обычно требуются близлежащие горы, подходящие для взлета, и открытые площадки, подходящие для приземления. Парапланы с электроприводом пытаются еще больше обойти это ограничение, позволяя пилотам взлетать прямо с земли и летать на большие расстояния без взлетно-посадочной полосы.
Blakcro — начинающая компания, расположенная в Уилтшире, Англия. В его параплане с приводом к традиционному параплану добавлен вентилятор с электроприводом и рама из титанового сплава, установленная позади пилота. Вся система складывается и помещается в большой рюкзак, раскладывая и собирая его всего за 8 минут.
После того, как пилот наденет устройство, он сможет развернуть легкое крыло по ветру, когда вентилятор находится на холостом ходу или в режиме ожидания, а затем взлететь с помощью короткого разгона. После взлета пилот увеличивает скорость вращения вентилятора, чтобы обеспечить тягу параплана вперед, и управляет полетом, изменяя скорость и направление полета. В частности, пилот может потянуть за трос управления, чтобы деформировать заднюю кромку крыла, или повернуть, изменив центр тяжести тела на подвеске.
Этот параплан с двигателем не является новой концепцией. Американские военные уже проводили соответствующие испытания ранее, и, как сообщается, подобное оборудование также использовалось в нерегулярных вооруженных операциях на Ближнем Востоке. В фильме «007: Последний день» Джеймс Бонд также использовал снежный параплан для борьбы с врагами.
В Министерстве обороны Великобритании заявили, что этот параплан с двигателем имеет дальность полета до 200 миль (около 322 километров) и имеет низкие акустические, визуальные и радиолокационные характеристики, поэтому его предполагается использовать для скрытной разведки и доставки войск. Королевская морская пехота и парашютный полк примут участие в испытаниях позднее в этом году.
Представляя это сотрудничество в социальных сетях, Министерство обороны Великобритании заявило, что параплан с двигателем можно собрать за 8 минут, он способен летать на расстояние до 200 миль и не требует взлетно-посадочной полосы. Министерство обороны считает, что эта технология отражает ценность поддержки местных гибких и инновационных предприятий и помогает способствовать развитию передового военного потенциала.
Комментарии