Аннотация:
Hyundai Motor Group планирует запустить массовое производство моделей, оснащенных собственной разработкой системы помощи при вождении Atria AI, во второй половине 2029 года, примерно на два года позже, чем ранее установленная цель - конец 2027 года. До внедрения собственной разработки группа поэтапно выпустит модели уровня 2+ и уровня 2++ с использованием технологии NVIDIA в 2028 году.
Решение NVIDIA будет внедрено в первую очередь в 2028 году
Дорожная карта, объявленная Hyundai Motor Group, показывает, что модели уровня 2+, использующие автомобильную вычислительную платформу NVIDIA и программное обеспечение для вождения, планируется выпустить в первой половине 2028 года, а модели уровня 2++ — во второй половине того же года.
Уровень 2+ в основном поддерживает вождение без помощи рук на шоссе, а уровень 2++ расширяет возможности помощи при вождении на городских дорогах. Оба типа систем по-прежнему являются технологиями помощи водителю, и водителю необходимо постоянно обращать внимание на дорожные условия и брать на себя ответственность за вождение.
В марте Hyundai Motor и Kia расширили свое стратегическое сотрудничество с NVIDIA для создания масштабируемой архитектуры автономного вождения на базе платформы NVIDIA DRIVE Hyperion, охватывающей системы помощи при вождении серийных автомобилей и бизнес беспилотных такси Motional 4-го уровня.
Разработанный самостоятельно Atria AI перенесен в массовое производство в 2029 году
Hyundai Motor Group продолжит развивать Atria AI, внедряя решения NVIDIA. Система была разработана совместно отделом передовых автомобильных платформ группы и ее компанией-разработчиком программного обеспечения 42dot и использует комплексную архитектуру искусственного интеллекта для решения задач восприятия транспортных средств, принятия решений и управления.
Массовое производство моделей, оснащенных Atria AI, планируется начать во второй половине 2029 года, что примерно на два года позже, чем первоначально планировалось. Группа будет собирать реальные данные о дорогах через платформу NVIDIA и включать соответствующие данные в единый процесс обучения для обучения и улучшения самостоятельно разработанных моделей.
Hyundai Motor заявила, что ее цели в сотрудничестве с Nvidia включают ускорение коммерциализации функций помощи водителю и содействие постепенному внедрению основных возможностей искусственного интеллекта вождения. Компания примет параллельную стратегию развития между решениями для сотрудничества и платформами собственной разработки.
Полагайтесь на масштабы массового производства, чтобы расширить возможности управления данными
Hyundai Motor Group планирует объединить данные о вождении, ранее собранные Hyundai, Kia, 42dot и Motional, в единый «маховик данных». Группа продает более 7 миллионов автомобилей ежегодно примерно в 190 странах и регионах и надеется использовать масштабы массового производства для расширения реальных дорожных данных, необходимых для обучения моделей.
Группа ожидает, что по мере увеличения количества автомобилей, оснащенных новыми системами помощи при вождении, накопление фактических данных о вождении ускорится с 2029 года, и планирует превысить совокупный масштаб данных о вождении конкурентов примерно к 2033 году.
Комментарии