Аннотация:
Илон Маск наконец-то дал понять то, чего он никогда не говорил публично: он полностью поддерживает слияние двух своих самых ценных компаний — SpaceX и Tesla. Это будет крупнейшая корпоративная сделка за всю историю. Теперь пришло время соревноваться со временем, чтобы завершить миссию.
Маск сделал это заявление во время первого из двух последовательных разговоров о финансовых результатах. Это также его самая явная публичная поддержка плана слияния на данный момент. Сейчас самый богатый человек в мире переживает момент необычайного влияния. Он наладил свои отношения с президентом США Дональдом Трампом, вновь открыл доступ в Белый дом и оседлал волну энтузиазма инвесторов. Но ни одно из этих преимуществ не может быть устойчивым в течение длительного времени.
По словам людей, знакомых с ситуацией, поскольку Трамп приближается ко второй половине своего последнего президентского срока, а рыночные потрясения могут поколебать оптимизм, поддерживающий бизнес-империю Маска, соответствующие стороны настаивают на том, чтобы объявить о сделке не позднее первой половины 2027 года, чтобы гарантировать, что слияние может быть завершено при нынешней администрации. В настоящее время совокупная рыночная стоимость обеих компаний составляет около 3,7 триллиона долларов США. Этот шаг также еще больше укрепит контроль Маска над его компаниями, прежде чем политическая и финансовая среда может стать менее благоприятной.
Промежуточные выборы в США уже не за горами и пройдут менее чем через две недели. Если демократы получат контроль над любой из палат Конгресса, Маск и его компании могут столкнуться с расследованиями, а президент, который постепенно вошел в стадию «хромой утки», будет еще больше ограничен. В то же время, если распродажа акций чипов и искусственного интеллекта (ИИ) продолжится, это также может подорвать поддержку инвесторов, необходимую для заключения такой смелой сделки.
«Маск и его советники определенно хотят воспользоваться этим окном». Билл Бирмингем, директор по исследованиям REX Financial, сказал: «Сейчас благоприятное и критическое время».
Ни SpaceX, ни Tesla не ответили на запросы с просьбой прокомментировать сроки слияния.
Маск как никогда сдержанно выразил свою поддержку такому крупному проекту. Он назвал слияние двух компаний "хорошей идеей" и заявил, что возьмет на себя ответственность от связанных с этим вопросов и оставит детали на усмотрение специального комитета. Он предупредил, что заручиться поддержкой акционеров Tesla может быть нелегко, и сказал, что ни один комитет еще не определил конкретные условия.
Сроки заключения сделки будут зависеть от того, когда совет директоров Tesla освоится со спецификой, говорят люди, знакомые с ситуацией. Люди говорили на условиях анонимности из-за частных обсуждений. В SpaceX получение одобрения акционеров представляет собой меньшую проблему, поскольку Маск контролирует более 80% прав голоса компании. Ситуация в Tesla сложнее. Маску принадлежит около 20% компании, но менее года назад совет директоров и акционеры Tesla утвердили компенсационный пакет генерального директора в размере 1 триллиона долларов.
На этой неделе Маск уже заявлял о том, что SpaceX и Tesla объединятся менее простым, но не особо тонким способом. 15 октября Tesla продемонстрировала прототип Roadster, разработанный в сотрудничестве с SpaceX. Автомобиль также был оснащен воздушными двигателями, позволяющими ему взбираться по перевернутой рампе и пролетать над другими моделями Tesla рывком.
SpaceX и Tesla уже поддерживают деловые связи, наиболее примечательным из которых является то, что обе стороны сотрудничают в строительстве завода по производству полупроводников под названием Terafab в Техасе. За кулисами две компании также все чаще прокладывают путь для совместных операций, через которые проходит искусственный интеллект (ИИ).
Статьи по теме:
Законодатели ЕС предупреждают: амбиции Маска по расширению SpaceX могут представлять "опасность" для Европы
Комментарии