Споры об электромобилях и топливных транспортных средствах всегда были бесконечными, затрагивая все аспекты. Недавно блогер сказал: Еще раз подчеркиваю, трамваи не боятся пробок и всегда глохнут в дальних пробках.Единственные, кто не решается взорвать кондиционер, — это бензовозы! Во всех трамваях внутри вагона есть кондиционеры!Во время прогулки и остановки на шоссе энергопотребление моего NIO составляло всего 15,7 градуса.
Он не единственный, кто так думает. Недавно из-за сильного снегопада в провинции Хунань были закрыты автомагистрали. Пользователь электромобиля опубликовал сообщение, в котором говорилось:
Многие машины могут только лежать на трассе. В это время раскрываются преимущества трамвая. Ночью на трассе очень холодно. В трамвае можно спокойно включить кондиционер и отдохнуть в вагоне.Аккумулятор большой емкости позволяет безопасно использовать электричество, не беспокоясь об угарном газе., а бензовоз не может.
Что очень интересно, когда шоссе также было заблокировано сильным снегопадом, некоторые владельцы автомобилей, работающих на топливе, рассказали, что только тогда они осознали преимущества автомобилей, работающих на топливе:
В трамваях кондиционер включать не посмеешь, а вот о топливе транспорта можно не беспокоиться., он не потребляет много бензина даже после нескольких дней езды, а заправка бензина в зоне обслуживания занимает всего несколько минут. Электромобиль стоит в очереди на зарядку, и для его запуска требуется не менее часа.
По поводу одного и того же люди с разными позициями будут иметь разные мнения. Все они звучат разумно, но имеют определенные ограничения, особенно мнение владельцев трамваев.
Возможно, было бы неплохо включить кондиционер, но что потом? У автомобиля ограниченный запас мощности, а в середине зимы аккумулятор не используется, поэтому держать машину на трассе не получится.