Ожидается, что BYD выпустит новый представительский седан миллионного уровня U7. Недавно некоторые пользователи сети сфотографировали BYD Ван Чуанфу на тесте за рулем этого автомобиля. На видео у дверей здания припаркован замаскированный U7.Ван Чуаньфу в сером комбинезоне сел в машину и опробовал это лично., а пользователи сети ласково называли его «Тест-пилот № 1».
Было опубликовано официальное изображение U7, а также просочилось множество фотографий настоящего автомобиля. На его лицевой стороне использован язык дизайна в семейном стиле, который называется «Ворота времени и пространства». Уникальная светогруппа С-образной формы и воздухозаборник сквозного типа внизу делают внешний вид очень узнаваемым.
Передняя часть автомобиля украшена множеством приподнятых ребер, придающих ему спортивный вид иВетровое сопротивление всего 0,195Cd., является серийным автомобилем в мире с наименьшим сопротивлением ветру.
По габаритам длина, ширина и высота U7 составляют 5265х1998х1517мм, колесная база – 3160мм. Сбоку он выглядит очень стройным и оснащен скрытыми дверными ручками. Окна также окружены хромированными декоративными деталями, а большие колеса в форме блинов еще больше усиливают ощущение роскоши.
Крыша выполнена в стиле фастбэк, но это не стиль седана GT. Поэтому задняя дверь выполнена в традиционном стиле, а не в стиле хэтчбека. Общий дизайн хвостовой части относительно округлый, но в то же время четко многослойный, с задними фонарями сквозного типа, а посередине – обращенный вверх логотип бренда.
Общая компоновка салона аналогична U8. Рулевое колесо имеет трехспицевую конструкцию и имеет очень большой центральный экран управления. Он также использует в основном кожаные материалы, чтобы создать ощущение роскоши.
Конкретной информации о параметрах мощности нет, но официальные лица говорят, что он оснащен технологией Yi Sifang.Мощность более 1300 л.с., то есть большая вероятность, что он также будет оснащен четырьмя двигателями, поэтому, глядя на такие функции, как U8 и U9, U7, скорее всего, сможет добиться того же.
Информация, предоставленная Министерством промышленности и информационных технологий, показывает, что U7 оснащен литий-железо-фосфатной батареей с температурой 135 градусов. Аккумулятор весит 903 килограмма, а снаряженная масса U7 превышает 3 тонны.Запас хода делится на два типа: 720 километров и 800 километров..