После наступления 2023 года китайские автопроизводители ускорили свое присутствие на рынке Юго-Восточной Азии. В секторе электромобилей они даже захватили подавляющую часть местного рынка. Если взять в качестве примера Таиланд, электромобили китайской марки имеют абсолютное преимущество на тайском рынке. Недавно официальный сайт Thailand AutoLife опубликовал данные о количестве чисто электрических моделей, проданных в Таиланде в августе 2023 года. Они показывают, что 8 из десяти лучших моделей на рынке в этом месяце были моделями китайских брендов.
Среди них 4 модели марки MG компании SAIC Motor входят в первую десятку по количеству зарегистрированных автомобилей, а BYD ATTO3 (Yuan PLUS) и Nezha V занимают первые два места с 1770 и 1251 автомобилем соответственно.
Помимо китайских брендов, в десятку лучших вошли Tesla Model 3 и Model Y. Модель Y заняла третье место с 664 автомобилями на рынке.
Японские компании, которые владеют 80% рынков гибридных автомобилей (HV) и автомобилей, работающих на топливе, практически не представлены на рынке электромобилей Таиланда. Судя по июльским данным, в марте было продано всего 2 единицы основного электромобиля Toyota bZ4X; Nissan LEAF также продал всего 6 единиц.
Кроме того, с января по август этого года доля китайских электромобилей на тайском рынке достигла 80%. BYD ATTO3 — модель с самым высоким объемом продаж: за первые восемь месяцев было продано 14 000 единиц, а доля рынка составила 32,93%. «Нежа В» занимает второе место по количеству зарегистрированных автомобилей, достигая 8 440, с долей рынка 19,41%.
В плане локализации автомобильных компаний помимо BYD, Changan и Great Wall Motors также планируют начать локализованное производство в Таиланде. Тайский завод станет для этих автомобильных компаний плацдармом для освоения рынка Юго-Восточной Азии.