Исполнительный вице-президент BYD Ли Кэ заявил в интервью в пятницу, что BYD продолжит способствовать уверенному росту компании в Европе, несмотря на то, что ЕС начинает компенсационное расследование в отношении китайских электромобилей. Ли Кэ в настоящее время посещает Сантьяго, столицу Чили, вместе с делегацией BYD.В интервью она сказала: «Мы являемся публичной компанией, и нам необходимо управлять прозрачно и открыто, чтобы делиться информацией. Поэтому мы не беспокоимся о каких-либо расследованиях, продолжающихся в Европе».
На этой неделе Евросоюз официально начал расследование по поводу субсидий на электромобили китайского производства. Расследование, которое продлится год, может в конечном итоге привести к тому, что ЕС примет меры против электромобилей китайского производства, например, введет более высокие импортные пошлины.
Ли Кэ сказал, что BYD поделится с властями ЕС всей информацией, которую они запросят, чтобы устранить любую путаницу в отношении производства автомобилей.«Рост электромобилей — это революция. Многие люди этого не понимают, поэтому чувствуют беспокойство и беспокойство», — сказал Ли Кэ. «Но как только вы поделитесь данными и сообщите им реальную ситуацию, я думаю, они обнаружат, что нечего подвергать сомнению».
Надеюсь, Тесла добьется успеха
Помимо Чили, делегация BYD посетит и другие страны Латинской Америки. В состав делегации также входит основатель и председатель BYD Ван Чуанфу. Это первый визит Ван Чуаньфу в Латинскую Америку после эпидемии. BYD уже продает свой электрический седан Seal в Чили.
Ли Кэ сказал, что визит Ван Чуанфу в Латинскую Америку продемонстрировал заботу BYD о регионе.По ее словам, ранее в пятницу Ван Чуанфу встретился с президентом Чили Боричем, чтобы обсудить ускорение электрификации и развитие местной литиевой промышленности.
По состоянию на сентябрь этого года BYD продала более 2 миллионов автомобилей, работающих на экологически чистой энергии, половина из которых — чистые электромобили, а остальные — гибридные автомобили. В третьем квартале этого года BYD почти обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире продавцом электромобилей.
«Мы действительно не собираемся конкурировать с Tesla, чтобы выяснить, кто больше», — сказал Ли Кэ. «Мы хотим, чтобы Tesla добилась большого успеха, потому что чем успешнее они будут, тем больше они смогут помочь людям понять электрификацию».
Экстракция лития
В настоящее время Чили обладает крупнейшими запасами лития в мире. BYD ведет переговоры с правительством Чили, горнодобывающей и химической компанией Чили (SQM) и другими компаниями о новой технологии переработки. Ли Кэ сообщил, что BYD также строит завод по производству катодных батарей, который, как ожидается, будет запущен в производство в течение 24 месяцев после покупки лития, добытого чилийской горнодобывающей и химической промышленностью, по льготной цене.
Делегация BYD ранее посетила Мексику, где изучает строительство завода по производству легковых автомобилей. Их следующая остановка — Бразилия, где компания строит свой первый завод по производству электромобилей за пределами Азии в рамках плана BYD по созданию регионального производственного и инновационного центра.