По сообщению CCTV News, некоторое время назад мужчина в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, использовал так называемый «артефакт умного вождения», чтобы управлять автомобилем в нетрезвом виде, пока он спал на пассажирском сиденье, что вызвало бурную дискуссию. Артефакт «умного вождения», которым пользовался мужчина, также привлек внимание пользователей сети. Репортер ввел на торговой платформе слова «артефакт интеллектуального вождения» и не нашел связанных с ним элементов. Впоследствии репортер ввел слова «вспомогательный артефакт рулевого колеса», и на платформе появилось несколько ссылок на продукты, такие как «украшение рулевого колеса» и «знак возврата направления», с ценами от 60 до 100 юаней.
Чтобы избежать рисков, некоторые компании будут использовать омофоны, чтобы сообщать журналистам во время чата. Функция «умное вождение без подсказок», что означает, что автомобиль не будет подавать подсказку и сигнализацию при снятии рук с руля.Оказывается, во избежание риска расследования предыдущий «артефакт умного вождения» был изменен на другое имя на платформе продаж.
Репортер приобрел два разных типа продуктов и пришел в Исследовательский центр безопасности дорожного движения Министерства общественной безопасности, чтобы попросить экспертов изучить, насколько «волшебным» является так называемый «интеллектуальный артефакт помощи при вождении».
Во время фактического испытания автомобиля, оснащенного функцией вспомогательного вождения уровня L2, через 20 секунд, когда вы не держали рулевое колесо обеими руками, на экране автомобиля появлялись слова «Пожалуйста, держите рулевое колесо» и было выдано напоминание о захвате руля. Если автомобиль не берет на себя управление, автомобиль сразу же выдаст сообщение «Интеллектуальное вождение вышло, пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя» и выйдет из функции круиз-контроля, предлагая водителю «Пожалуйста, возьмите на себя управление автомобилем».
Однако после установки данного артефакта на руль автомобиля, если водитель уберет руки с руля, интеллектуальная система автомобиля уже не сможет это почувствовать и не будет выдавать никаких подсказок, что весьма опасно.
Эксперты заявили, что на некоторых платформах электронной коммерции продаются «читерские устройства для вождения».Широко известный как «артефакт интеллектуального вождения», он использует физические противовесы, сильную магнитную адсорбцию и другие технические средства для преднамеренного обмана системы мониторинга водителя (DMS) системы помощи при вождении автомобиля, заставляя ее ошибочно считать, что водитель находится в нормальном состоянии наблюдения, тем самым совершая незаконные операции без рулевого колеса и прямой видимости в течение длительного времени.
Другими словами, так называемые «артефакты интеллектуального вождения» на самом деле представляют собой лазейки, позволяющие обходить системы обнаружения безопасности транспортных средств.
Чжао Сыконг, заместитель директора исследовательского отдела правил организации дорожного движения Исследовательского центра безопасности дорожного движения Министерства общественной безопасности: Для производителей и продавцов в соответствии с положениями статьи 146 Уголовного закона Китайской Народной Республики.
Продукт «Smart Driving Artifact» не соответствует требованиям международных стандартов или отраслевых стандартов по защите личной и имущественной безопасности (например, вмешательство в системы мониторинга безопасности транспортных средств).
В случае возникновения тяжких последствий (например, дорожно-транспортное происшествие с человеческими жертвами) лицо может быть приговорено к лишению свободы на срок до 5 лет или к уголовному аресту, а также к штрафу в размере 50% до 2-кратной суммы реализации.
Если обстоятельства являются особенно серьезными (например, множественные жертвы), может быть назначен тюремный срок на срок более 5 лет, а штраф такой же, как указано выше.
Если в процессе разработки или продвижения этого продукта он напрямую побуждает водителей уклоняться от надзора,Например, если некоторые слова, такие как «свободные руки, нет необходимости брать на себя ответственность», приводят к крупному дорожно-транспортному происшествию, такое поведение может быть сочтено угрожающим общественной безопасности, и будет наложено более серьезное наказание.
При этом, если оператор платформы электронной коммерции не выполняет свою обязанность по проверке квалификации операторов на платформе или не выполняет свои обязательства по гарантии безопасности перед потребителями, причиняя ущерб потребителям, он несет соответствующую ответственность в соответствии с законом.
