13 января Tesla официально объявила об изменении платы за сверхурочную работу Super Charging.Первый — настроить условия запуска зарядки:Только в том случае, если на суперзарядной станции нет свободных парковочных мест, взимается плата за сверхурочную работу (6,4 юаня в минуту).Во-вторых, продлевается льготный период пребывания:Если автомобиль покинет зарядное парковочное место в течение 20 минут после начала зарядки, он не будет заряжен (первоначально 5 минут). Tesla подчеркнула, что целью запуска этой меры является повышение удовлетворенности клиентов, а не получение прибыли.
Тесла заявил, что в предполагаемом сценарии будущего автомобиль может автоматически уезжать от зарядной станции после того, как батарея заряжена, что не только облегчает жизнь владельцу, но и повышает эффективность сети зарядки. Но прежде чем эта идея может быть реализована, Tesla требует от владельцев автомобилей активно освобождать парковочное место для следующего владельца после полной зарядки, точно так же, как топливный автомобиль покидает заправку после заправки бензином.