Сезон Формулы-1 2026 года только что стартовал.Aston Martin Racing, изначально возлагавшая большие надежды на победу в чемпионате, полностью пропустила чемпионат из-за фатальных аномальных вибраций в двигателе, предоставленном Honda. В последнее время конфликт обострился и может даже дойти до суда.Сообщается, что обе стороны официально подписали контракт в 2023 году и договорились начать углубленное сотрудничество в сезоне 2026 года. По этой причине Aston Martin также отказалась от многолетнего сотрудничества с Mercedes, нацелившись непосредственно на чемпионат Формулы-1.
Однако во время предсезонных тестов и первой гонки в гибридном двигателе Honda V6 возникла фатальная проблема:Аномально сильная вибрация напрямую повредила бортовой аккумулятор, что привело к частым авариям автомобиля. Фактический пробег на предсезонных тестах составлял лишь одну треть от пробега его конкурентов, а Гран-при Австралии был прямо пропущен из всей гонки..

Мало того, сильная вибрация еще и угрожает здоровью гонщика.Алонсо и другие водители сообщили об «онемении рук» во время вождения и были вынуждены ограничить количество кругов из-за опасений по поводу повреждения нервов рук.В сочетании с недостаточными характеристиками скорость машины по прямой была более чем на 4 секунды медленнее, чем у лучших команд, и надежда на победу в чемпионате была полностью разбита.

Что еще хуже, обе стороны полностью обратились друг против друга. Aston Martin сообщила, что Honda предоставила ложные технические данные на ранних этапах сотрудничества, скрывая основные проблемы, такие как чрезмерная вибрация двигателя и отставание в разработке. Именно на основе этих ложных данных команда завершила проектирование шасси, что и привело к нынешней трагедии.
Хонда отказалась признать свою вину.Встречные претензии: конструкция шасси Aston Martin несовместима, а изменения в методах установки вызывают вибрацию; ограниченная производительность по новым правилам – это нормально; Aston Martin преувеличивает риск.
По данным отраслевых источников, доверие между двумя сторонами полностью рухнуло, и они подготовили отдельные судебные разбирательства, чтобы потребовать огромную компенсацию за НИОКР и коммерческие потери. Aston Martin также запустил альтернативные планы и срочно связался с другими поставщиками двигателей.
