Авиационная отрасль предупредила, что европейские аэропорты столкнутся с «системной» нехваткой авиационного топлива, если Ормузский пролив не будет полностью открыт в течение трех недель. Европейская ассоциация аэропортов, которая представляет аэропорты ЕС, заявила, что запасы авиационного топлива сокращаются, в то время как «воздействие военной деятельности на спрос» еще больше усугубляет ограничения поставок.
В письме, которое увидели британские СМИ, ассоциация предупредила комиссара ЕС по транспорту: «Аэропортовая отрасль все больше обеспокоена доступностью авиационного топлива и призывает ЕС активно контролировать и принимать меры».
"Если движение в Ормузском проливе не возобновится сколько-нибудь значительным и стабильным образом в течение следующих трех недель, ЕС столкнется с системной нехваткой авиационного топлива", - говорится в письме.
В письме также отмечается, что по мере приближения летнего пика путешествий «авиаперелеты поддерживают всю туристическую экосистему, от которой зависят многие экономики ЕС», что усугубляет вышеупомянутые опасения.
Некоторые азиатские страны, такие как Вьетнам, начали нормировать авиационное топливо из-за нехватки поставок. Европа до сих пор не испытала масштабного дефицита топлива, несмотря на удвоение цен на топливо и предупреждения авиакомпаний о возможной отмене рейсов.
Мировые цены на нефть остаются высокими, несмотря на двухнедельное соглашение Трампа о прекращении огня в войне с Ираном.
По данным агентства по ценовым отчетам Argus Media, базовая цена на авиационное топливо в северо-западной Европе в четверг составила 1573 доллара за тонну по сравнению с примерно 750 долларами за тонну до войны с Ираном.
Европейские авиакомпании заявляют, что их запасов топлива должно хватить на несколько недель, но поставщики не могут гарантировать поставки в мае.